Россия, Краснодарский край, Широкая Щель
Участник
Рудзис Андрей(2001)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М-14
Участник
Рудзис Андрей(2001)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 182 |
Длина дистанции | 2.930m |
Набор высот | 145 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
Позиция | 90 |
Результат | 01:03:32 |
Темп (мин/км) | 21:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 16:12 | +13:14 | +446% | (176) | 16:12 | +13:14 | +446% | (176) | +9:08 |
2 | 61 -> 62 | 19:11 | +14:51 | +342% | (173) | 2:59 | +1:46 | +145% | (138) | +5 |
3 | 62 -> 56 | 26:59 | +17:12 | +175% | (150) | 7:48 | +3:00 | +62% | (64) | - |
4 | 56 -> 54 | 33:12 | +19:03 | +134% | (131) | 6:13 | +2:12 | +54% | (64) | - |
5 | 54 -> 35 | 36:50 | +19:50 | +116% | (113) | 3:38 | +1:19 | +56% | (28) | - |
6 | 35 -> 34 | 39:08 | +20:26 | +109% | (101) | 2:18 | +40 | +40% | (36) | - |
7 | 34 -> 33 | 41:09 | +20:58 | +103% | (92) | 2:01 | +49 | +68% | (35) | - |
8 | 33 -> 67 | 47:30 | +24:32 | +106% | (92) | 6:21 | +3:51 | +154% | (101) | +24 |
9 | 67 -> 32 | 57:11 | +32:04 | +127% | (106) | 9:41 | +7:47 | +409% | (149) | +5:09 |
10 | 32 -> 65 | 59:13 | +32:22 | +120% | (102) | 2:02 | +33 | +37% | (31) | - |
11 | 65 -> 63 | 1:02:17 | +33:06 | +113% | (90) | 3:04 | +1:13 | +65% | (32) | - |
12 | 63 -> 80 | 1:03:12 | +33:24 | +112% | (90) | 0:55 | +21 | +61% | (79) | - |
13 | 80 -> F | 1:03:32 | +33:27 | +111% | (90) | 0:20 | +7 | +53% | (92) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта