Россия, Краснодарский край, Широкая Щель
Участник
Ердаков Денис(2002)
Клуб
Битца ЮЗАО
Группа
М-14
Участник
Ердаков Денис(2002)
Клуб
Битца ЮЗАО
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 182 |
Длина дистанции | 2.930m |
Набор высот | 145 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 18:56 | +15:58 | +538% | (180) | 18:56 | +15:58 | +538% | (180) | - |
2 | 61 -> 62 | 42:39 | +38:19 | +884% | (181) | 23:43 | +22:30 | +1849% | (181) | - |
3 | 62 -> 56 | 54:20 | +44:33 | +455% | (172) | 11:41 | +6:53 | +143% | (123) | - |
4 | 56 -> 54 | 1:38:28 | +1:24:19 | +595% | (170) | 44:08 | +40:07 | +998% | (170) | - |
5 | 54 -> 35 | 1:46:06 | +1:29:06 | +524% | (165) | 7:38 | +5:19 | +229% | (130) | - |
6 | 35 -> 34 | 1:51:39 | +1:32:57 | +497% | (164) | 5:33 | +3:55 | +239% | (131) | - |
7 | 34 -> 33 | 1:56:21 | +1:36:10 | +476% | (161) | 4:42 | +3:30 | +291% | (126) | - |
8 | 33 -> 67 | 2:04:23 | +1:41:25 | +441% | (161) | 8:02 | +5:32 | +221% | (118) | - |
9 | 67 -> 32 | 2:10:31 | +1:45:24 | +419% | (161) | 6:08 | +4:14 | +222% | (122) | - |
10 | 32 -> 65 | 2:16:28 | +1:49:37 | +408% | (159) | 5:57 | +4:28 | +301% | (144) | - |
11 | 65 -> 63 | 2:28:49 | +1:59:38 | +409% | (160) | 12:21 | +10:30 | +567% | (155) | - |
12 | 63 -> 80 | 2:30:27 | +2:00:39 | +404% | (157) | 1:38 | +1:04 | +188% | (146) | - |
13 | 80 -> F | 2:31:04 | +2:00:59 | +402% | (157) | 0:37 | +24 | +184% | (156) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта