Россия, Краснодарский край, Широкая Щель
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Масловский Дмитрий(1991)
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 8.560m |
Набор высот | 450 |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:41 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:14:02 |
Темп (мин/км) | 8:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:58 | +29 | +32% | (25) | 1:58 | +29 | +32% | (25) | - |
2 | 31 -> 32 | 8:42 | +3:11 | +57% | (36) | 6:44 | +2:53 | +74% | (39) | +1:37 |
3 | 32 -> 33 | 10:16 | +3:12 | +45% | (34) | 1:34 | +7 | +8% | (4) | - |
4 | 33 -> 34 | 11:44 | +3:11 | +37% | (31) | 1:28 | +10 | +12% | (3) | - |
5 | 34 -> 35 | 13:15 | +3:16 | +32% | (27) | 1:31 | +5 | +5% | (3) | - |
6 | 35 -> 36 | 14:53 | +3:22 | +29% | (20) | 1:38 | +6 | +6% | (5) | - |
7 | 36 -> 37 | 17:16 | +3:29 | +25% | (18) | 2:23 | +7 | +5% | (4) | - |
8 | 37 -> 38 | 19:23 | +3:53 | +25% | (18) | 2:07 | +24 | +23% | (21) | - |
9 | 38 -> 39 | 27:02 | +6:05 | +29% | (16) | 7:39 | +2:12 | +40% | (16) | +24 |
10 | 39 -> 40 | 31:34 | +7:01 | +28% | (16) | 4:32 | +56 | +25% | (12) | - |
11 | 40 -> 41 | 33:54 | +7:16 | +27% | (15) | 2:20 | +15 | +12% | (6) | - |
12 | 41 -> 42 | 34:35 | +7:25 | +27% | (15) | 0:41 | +9 | +28% | (6) | - |
13 | 42 -> 43 | 36:15 | +7:31 | +26% | (15) | 1:40 | +10 | +11% | (11) | - |
14 | 43 -> 44 | 37:59 | +6:13 | +19% | (14) | 1:44 | +9 | +9% | (4) | - |
15 | 44 -> 45 | 38:47 | +6:26 | +19% | (14) | 0:48 | +13 | +37% | (2) | +1 |
16 | 45 -> 46 | 40:13 | +6:36 | +19% | (14) | 1:26 | +10 | +13% | (16) | - |
17 | 46 -> 47 | 47:38 | +7:24 | +18% | (11) | 7:25 | +1:06 | +17% | (9) | - |
18 | 47 -> 48 | 48:34 | +7:20 | +17% | (10) | 0:56 | +10 | +21% | (14) | - |
19 | 48 -> 49 | 51:56 | +7:50 | +17% | (10) | 3:22 | +30 | +17% | (10) | - |
20 | 49 -> 50 | 54:01 | +8:29 | +18% | (10) | 2:05 | +39 | +45% | (16) | +11 |
21 | 50 -> 51 | 56:06 | +8:24 | +17% | (10) | 2:05 | +3 | +2% | (2) | - |
22 | 51 -> 52 | 59:50 | +8:17 | +16% | (10) | 3:44 | +37 | +19% | (4) | - |
23 | 52 -> 53 | 1:07:02 | +13:41 | +25% | (15) | 7:12 | +5:24 | +300% | (51) | +4:48 |
24 | 53 -> 54 | 1:08:03 | +13:49 | +25% | (15) | 1:01 | +8 | +15% | (7) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:09:26 | +14:01 | +25% | (15) | 1:23 | +12 | +16% | (6) | - |
26 | 55 -> 56 | 1:10:56 | +14:29 | +25% | (15) | 1:30 | +28 | +45% | (28) | +8 |
27 | 56 -> 57 | 1:12:39 | +14:34 | +25% | (15) | 1:43 | +7 | +7% | (4) | - |
28 | 57 -> 80 | 1:13:47 | +14:53 | +25% | (15) | 1:08 | +19 | +38% | (20) | +3 |
29 | 80 -> F | 1:14:02 | +14:54 | +25% | (15) | 0:15 | +3 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта