Россия, Москва и МО, Крылатское
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 1 ЭТАП
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 112 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 40 -> 38 -> 39 -> 36 -> 34 -> 41 -> 33 -> 32 -> 44 -> 52 -> 48 -> 49 -> 51 -> 35 -> 50 -> 37 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:40:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:10 | +1:32 | +58% | (39) | 4:10 | +1:32 | +58% | (39) | +28 |
| 2 | 31 -> 46 | 5:59 | +2:04 | +52% | (30) | 1:49 | +22 | +25% | (4) | - |
| 3 | 46 -> 45 | 7:39 | +2:31 | +49% | (27) | 1:40 | +29 | +40% | (14) | +0 |
| 4 | 45 -> 43 | 9:18 | +2:52 | +44% | (27) | 1:39 | +29 | +41% | (10) | +1 |
| 5 | 43 -> 42 | 10:52 | +4:01 | +58% | (26) | 1:34 | +28 | +42% | (8) | +1 |
| 6 | 42 -> 40 | 12:55 | +4:27 | +52% | (26) | 2:03 | +25 | +25% | (5) | - |
| 7 | 40 -> 39 | 14:51 | +4:51 | +48% | (24) | 1:56 | +27 | +30% | (23) | - |
| 8 | 39 -> 38 | 16:16 | +4:46 | +41% | (20) | 1:25 | +21 | +32% | (20) | - |
| 9 | 38 -> 36 | 18:35 | +4:59 | +36% | (22) | 2:19 | +19 | +15% | (11) | - |
| 10 | 36 -> 34 | 19:58 | +5:03 | +33% | (20) | 1:23 | +20 | +31% | (16) | - |
| 11 | 34 -> 41 | 21:13 | +5:10 | +32% | (18) | 1:15 | +13 | +20% | (11) | - |
| 12 | 41 -> 33 | 23:06 | +5:53 | +34% | (18) | 1:53 | +43 | +61% | (11) | +15 |
| 13 | 33 -> 32 | 24:47 | +5:36 | +29% | (18) | 1:41 | +35 | +53% | (13) | +8 |
| 14 | 32 -> 44 | 26:22 | +6:01 | +29% | (17) | 1:35 | +25 | +35% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 52 | 27:49 | +6:23 | +29% | (16) | 1:27 | +22 | +33% | (8) | - |
| 16 | 52 -> 48 | 29:08 | +6:42 | +29% | (15) | 1:19 | +19 | +31% | (14) | - |
| 17 | 48 -> 47 | 30:44 | +7:05 | +29% | (16) | 1:36 | +23 | +31% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 32:17 | +7:30 | +30% | (16) | 1:33 | +25 | +36% | (10) | - |
| 19 | 49 -> 51 | 33:29 | +7:43 | +29% | (16) | 1:12 | +13 | +22% | (8) | - |
| 20 | 51 -> 35 | 34:42 | +8:02 | +30% | (13) | 1:13 | +19 | +35% | (10) | - |
| 21 | 35 -> 50 | 36:59 | +8:47 | +31% | (16) | 2:17 | +45 | +48% | (24) | +8 |
| 22 | 50 -> 37 | 38:24 | +9:18 | +31% | (15) | 1:25 | +31 | +57% | (19) | +9 |
| 23 | 37 -> F | 40:23 | +10:00 | +32% | (15) | 1:59 | +42 | +54% | (23) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта