Россия, Москва и МО, Строгинский полуостров
Участник
Хоруженко Николай(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 2 ЭТАП
Участник
Хоруженко Николай(1986)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 2 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 102 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:08 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 36 -> 46 -> 37 -> 35 -> 42 -> 33 -> 45 -> 48 -> 47 -> 44 -> 43 -> 40 -> 41 -> 34 -> 52 -> 51 -> 32 -> 50 -> 49 -> F |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:45:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:46 | +1:12 | +211% | (64) | 1:46 | +1:12 | +211% | (64) | +36 |
| 2 | 31 -> 39 | 5:51 | +4:32 | +344% | (83) | 4:05 | +3:23 | +483% | (41) | +2:39 |
| 3 | 39 -> 38 | 7:30 | +5:16 | +235% | (80) | 1:39 | +44 | +80% | (21) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 9:38 | +6:31 | +209% | (81) | 2:08 | +1:10 | +120% | (27) | +9 |
| 5 | 36 -> 37 | 11:48 | +8:04 | +216% | (81) | 2:10 | +47 | +56% | (6) | - |
| 6 | 37 -> 35 | 13:32 | +8:55 | +193% | (81) | 1:44 | +38 | +57% | (21) | - |
| 7 | 35 -> 42 | 17:55 | +12:32 | +232% | (84) | 4:23 | +2:04 | +89% | (23) | - |
| 8 | 42 -> 33 | 20:15 | +14:24 | +246% | (80) | 2:20 | +1:00 | +75% | (33) | - |
| 9 | 33 -> 45 | 22:49 | +14:30 | +174% | (80) | 2:34 | +1:29 | +136% | (39) | +21 |
| 10 | 45 -> 48 | 24:34 | +15:17 | +164% | (78) | 1:45 | +29 | +38% | (15) | - |
| 11 | 48 -> 47 | 25:35 | +15:28 | +152% | (73) | 1:01 | +15 | +32% | (17) | - |
| 12 | 47 -> 44 | 26:59 | +15:56 | +144% | (75) | 1:24 | +32 | +61% | (30) | - |
| 13 | 44 -> 43 | 28:00 | +16:19 | +139% | (71) | 1:01 | +21 | +52% | (20) | - |
| 14 | 43 -> 40 | 29:05 | +15:54 | +120% | (67) | 1:05 | +12 | +22% | (9) | - |
| 15 | 40 -> 41 | 31:03 | +16:21 | +111% | (70) | 1:58 | +44 | +59% | (31) | - |
| 16 | 41 -> 49 | 32:58 | +16:41 | +102% | (69) | 1:55 | +56 | +94% | (8) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 33:44 | +15:25 | +84% | (62) | 0:46 | +8 | +21% | (6) | - |
| 18 | 50 -> 32 | 34:41 | +15:30 | +80% | (61) | 0:57 | +20 | +54% | (14) | - |
| 19 | 32 -> 51 | 36:10 | +16:20 | +82% | (59) | 1:29 | +36 | +67% | (23) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 37:30 | +16:42 | +80% | (60) | 1:20 | +34 | +73% | (13) | - |
| 21 | 52 -> 34 | 38:35 | +16:59 | +78% | (60) | 1:05 | +40 | +160% | (23) | +14 |
| 22 | 34 -> F | 45:16 | +22:22 | +97% | (66) | 6:41 | +5:26 | +434% | (4) | +4:08 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта