Россия, Краснодарский край, Адербиевка (Геленджик)
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Группа
М-14
Участник
Лихачев Андрей(2002)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 180 |
Длина дистанции | 2.660m |
Набор высот | 110 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:12 |
Позиция | 67 |
Результат | 00:34:15 |
Темп (мин/км) | 12:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:40 | +43 | +36% | (37) | 2:40 | +43 | +36% | (37) | - |
2 | 38 -> 69 | 5:21 | +1:24 | +35% | (23) | 2:41 | +51 | +46% | (27) | - |
3 | 69 -> 41 | 11:04 | +4:39 | +72% | (58) | 5:43 | +3:35 | +167% | (123) | +1:42 |
4 | 41 -> 32 | 12:56 | +4:43 | +57% | (42) | 1:52 | +12 | +12% | (3) | - |
5 | 32 -> 35 | 15:39 | +5:25 | +52% | (39) | 2:43 | +1:00 | +58% | (73) | - |
6 | 35 -> 42 | 17:34 | +5:29 | +45% | (33) | 1:55 | +25 | +27% | (28) | - |
7 | 42 -> 65 | 19:46 | +6:19 | +46% | (37) | 2:12 | +50 | +60% | (93) | - |
8 | 65 -> 48 | 21:32 | +6:28 | +42% | (34) | 1:46 | +10 | +10% | (11) | - |
9 | 48 -> 62 | 23:02 | +7:03 | +44% | (36) | 1:30 | +41 | +83% | (80) | - |
10 | 62 -> 61 | 28:36 | +11:12 | +64% | (63) | 5:34 | +4:26 | +391% | (168) | +3:26 |
11 | 61 -> 51 | 30:17 | +12:04 | +66% | (66) | 1:41 | +58 | +134% | (113) | +20 |
12 | 51 -> 60 | 33:28 | +13:31 | +67% | (69) | 3:11 | +1:53 | +144% | (110) | +44 |
13 | 60 -> 80 | 34:05 | +13:33 | +65% | (67) | 0:37 | +16 | +76% | (60) | - |
14 | 80 -> F | 34:15 | +13:35 | +65% | (67) | 0:10 | +3 | +42% | (58) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта