Россия, Краснодарский край, Адербиевка (Геленджик)
Участник
Грязнова Анна(2000)
Группа
Ж-16
Участник
Грязнова Анна(2000)
Группа
Ж-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 90 |
Длина дистанции | 2.680m |
Набор высот | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:33 |
Позиция | 23 |
Результат | 00:33:22 |
Темп (мин/км) | 12:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:30 | +1:30 | +75% | (55) | 3:30 | +1:30 | +75% | (55) | +24 |
2 | 37 -> 31 | 4:47 | +1:36 | +50% | (40) | 1:17 | +18 | +30% | (18) | - |
3 | 31 -> 70 | 7:20 | +1:49 | +32% | (18) | 2:33 | +26 | +20% | (14) | - |
4 | 70 -> 39 | 10:23 | +2:38 | +33% | (18) | 3:03 | +50 | +37% | (32) | - |
5 | 39 -> 41 | 14:38 | +4:14 | +40% | (23) | 4:15 | +1:49 | +74% | (40) | +29 |
6 | 41 -> 32 | 17:57 | +5:10 | +40% | (22) | 3:19 | +1:05 | +48% | (46) | - |
7 | 32 -> 34 | 22:14 | +7:15 | +48% | (33) | 4:17 | +2:11 | +103% | (73) | +1:02 |
8 | 34 -> 42 | 25:50 | +8:54 | +52% | (32) | 3:36 | +2:08 | +145% | (59) | +1:20 |
9 | 42 -> 65 | 28:07 | +9:21 | +49% | (32) | 2:17 | +40 | +41% | (46) | - |
10 | 65 -> 47 | 29:38 | +8:26 | +39% | (29) | 1:31 | +7 | +8% | (6) | - |
11 | 47 -> 49 | 30:55 | +8:27 | +37% | (28) | 1:17 | +12 | +18% | (8) | - |
12 | 49 -> 63 | 32:14 | +8:36 | +36% | (25) | 1:19 | +20 | +33% | (18) | - |
13 | 63 -> 80 | 33:12 | +8:42 | +35% | (23) | 0:58 | +10 | +20% | (15) | - |
14 | 80 -> F | 33:22 | +8:41 | +35% | (23) | 0:10 | +3 | +42% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта