Россия, Москва и МО, Жулебино
Участник
Московский Компас(1985)
Клуб
Московский Компас
Группа
1
Участник
Московский Компас(1985)
Клуб
Московский Компас
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 99 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:43 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 42 -> 40 -> 41 -> 43 -> 44 -> 46 -> 47 -> 49 -> 48 -> 52 -> 50 -> 51 -> 45 -> F |
Позиция | 85 |
Результат | 01:19:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:08 | +3:59 | +346% | (86) | 5:08 | +3:12 | +165% | (82) | - |
2 | 31 -> 45 | 8:36 | +6:29 | +306% | (85) | 3:28 | +1:36 | +85% | (4) | - |
3 | 45 -> 51 | 11:07 | +7:23 | +197% | (87) | 2:31 | +1:20 | +112% | (8) | - |
4 | 51 -> 50 | 14:48 | +9:59 | +207% | (90) | 3:41 | +2:27 | +198% | (6) | - |
5 | 50 -> 52 | 20:50 | +14:56 | +253% | (93) | 6:02 | +4:52 | +417% | (9) | +2:18 |
6 | 52 -> 48 | 24:29 | +16:58 | +225% | (90) | 3:39 | +2:23 | +188% | (6) | - |
7 | 48 -> 49 | 27:11 | +18:39 | +218% | (86) | 2:42 | +1:23 | +105% | (7) | - |
8 | 49 -> 47 | 29:35 | +19:25 | +190% | (82) | 2:24 | +1:23 | +136% | (6) | - |
9 | 47 -> 46 | 32:45 | +20:52 | +175% | (82) | 3:10 | +2:04 | +187% | (6) | - |
10 | 46 -> 44 | 35:27 | +22:31 | +174% | (80) | 2:42 | +1:37 | +149% | (7) | - |
11 | 44 -> 43 | 39:36 | +25:35 | +182% | (83) | 4:09 | +3:00 | +260% | (8) | +28 |
12 | 43 -> 41 | 43:43 | +28:47 | +192% | (87) | 4:07 | +2:29 | +152% | (9) | - |
13 | 41 -> 40 | 46:32 | +30:29 | +189% | (86) | 2:49 | +1:25 | +101% | (5) | - |
14 | 40 -> 42 | 49:44 | +32:08 | +182% | (84) | 3:12 | +1:47 | +125% | (14) | - |
15 | 42 -> 39 | 52:06 | +33:28 | +179% | (84) | 2:22 | +1:25 | +149% | (5) | - |
16 | 39 -> 37 | 57:22 | +37:46 | +192% | (86) | 5:16 | +3:55 | +290% | (11) | +56 |
17 | 37 -> 38 | 1:00:57 | +40:24 | +196% | (86) | 3:35 | +2:16 | +172% | (29) | - |
18 | 38 -> 36 | 1:03:35 | +41:24 | +186% | (85) | 2:38 | +1:23 | +110% | (6) | - |
19 | 36 -> 35 | 1:06:31 | +43:01 | +183% | (84) | 2:56 | +43 | +32% | (3) | - |
20 | 35 -> 34 | 1:09:11 | +44:42 | +182% | (84) | 2:40 | +1:42 | +175% | (10) | - |
21 | 34 -> 33 | 1:11:35 | +45:56 | +179% | (83) | 2:24 | +1:13 | +102% | (15) | - |
22 | 33 -> 32 | 1:13:13 | +46:33 | +174% | (83) | 1:38 | +45 | +84% | (6) | - |
23 | 32 -> 45 | 1:16:18 | +0 | 0% | (0) | 3:05 | +1:44 | +128% | (4) | - |
24 | 45 -> F | 1:19:15 | +51:19 | +183% | (85) | 2:57 | +1:41 | +132% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта