Россия, Ставропольский край, Божий Дар

    Группа
    Ж35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 21
    Длина дистанции 5.200m
    Набор высот 230
    Абсолютно-лучший результат 00:46:24
    Позиция 2
    Результат 00:54:32
    Темп (мин/км) 10:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 3:00 +15 +9% (3) 3:00 +15 +9% (3) -
      2 34  ->  38 4:25 +30 +12% (3) 1:25 +17 +25% (6) +5
      3 38  ->  37 7:50 +55 +13% (3) 3:25 +25 +13% (3) -
      4 37  ->  40 10:44 +1:11 +12% (3) 2:54 +16 +10% (4) -
      5 40  ->  41 14:08 +1:48 +14% (2) 3:24 +37 +22% (2) +8
      6 41  ->  43 15:36 +2:12 +16% (2) 1:28 +35 +66% (8) +26
      7 43  ->  55 18:53 +2:27 +14% (3) 3:17 +15 +8% (4) -
      8 55  ->  46 22:55 +2:30 +12% (2) 4:02 +3 +1% (2) -
      9 46  ->  53 24:37 +2:48 +12% (2) 1:42 +18 +21% (5) +3
      10 53  ->  54 27:50 +3:23 +13% (2) 3:13 +35 +22% (4) +7
      11 54  ->  62 34:59 +4:02 +13% (2) 7:09 +39 +10% (2) -
      12 62  ->  56 39:12 +4:10 +11% (2) 4:13 +24 +10% (6) -
      13 56  ->  71 41:38 +4:23 +11% (2) 2:26 +18 +14% (9) -
      14 71  ->  76 43:27 +4:48 +12% (2) 1:49 +25 +29% (6) +10
      15 76  ->  74 49:07 +5:24 +12% (2) 5:40 +36 +11% (3) -
      16 74  ->  82 53:00 +7:26 +16% (2) 3:53 +2:02 +109% (18) +1:43
      17 82  ->  90 54:22 +7:34 +16% (2) 1:22 +8 +10% (3) -
      18 90  ->  F 54:32 +7:33 +16% (2) 0:10 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта