Россия, Ставропольский край, Божий Дар

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 32
    Длина дистанции 5.200m
    Набор высот 220
    Абсолютно-лучший результат 00:37:46
    Позиция 2
    Результат 00:42:20
    Темп (мин/км) 8:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:42 +14 +9% (4) 2:42 +14 +9% (4) -
      2 37  ->  38 4:40 -29 -9% (1) 1:58 -8 -6% (1) -
      3 38  ->  42 7:50 -43 -8% (1) 3:10 +5 +2% (3) -
      4 42  ->  45 9:39 -1:00 -9% (1) 1:49 +3 +2% (2) -
      5 45  ->  46 12:33 -28 -3% (1) 2:54 +50 +40% (10) +35
      6 46  ->  53 13:42 -33 -3% (1) 1:09 +4 +6% (3) -
      7 53  ->  54 16:02 -25 -2% (1) 2:20 +13 +10% (4) -
      8 54  ->  58 20:07 -46 -3% (1) 4:05 +0 0% (1) -
      9 58  ->  61 25:59 +55 +3% (2) 5:52 +1:49 +44% (14) +1:20
      10 61  ->  65 28:02 +48 +2% (2) 2:03 +1 +0% (2) -
      11 65  ->  69 29:14 +42 +2% (2) 1:12 +1 +1% (2) -
      12 69  ->  70 30:29 +46 +2% (2) 1:15 +8 +11% (4) -
      13 70  ->  72 31:20 +49 +2% (2) 0:51 +3 +6% (4) -
      14 72  ->  75 33:49 +46 +2% (2) 2:29 +1 +0% (2) -
      15 75  ->  78 37:50 +1:28 +4% (2) 4:01 +42 +21% (4) +18
      16 78  ->  81 40:09 +1:31 +3% (2) 2:19 +14 +11% (7) -
      17 81  ->  82 41:01 +1:23 +3% (2) 0:52 +1 +1% (2) -
      18 82  ->  90 42:11 +1:24 +3% (2) 1:10 +4 +6% (7) -
      19 90  ->  F 42:20 +1:25 +3% (2) 0:09 +1 +12% (2) +0

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта