Россия, Москва и МО, Серебряный Бор

    Группа
    D2 Женщи


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 16
    Участников 66
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:43
    Позиция 11
    Результат 00:44:35
    Темп (мин/км) 11:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:01 +55 +83% (19) 2:01 +55 +83% (19) +25
      2 31  ->  33 6:03 +1:43 +39% (18) 4:02 +1:35 +64% (31) +29
      3 33  ->  34 7:58 +1:46 +28% (16) 1:55 +42 +57% (21) +9
      4 34  ->  36 9:56 +2:06 +26% (16) 1:58 +23 +24% (15) -
      5 36  ->  37 11:07 +2:23 +27% (14) 1:11 +25 +54% (24) +4
      6 37  ->  39 13:55 +3:08 +29% (11) 2:48 +50 +42% (20) -
      7 39  ->  38 15:14 +3:18 +27% (11) 1:19 +10 +14% (7) -
      8 38  ->  40 18:22 +4:37 +33% (13) 3:08 +1:19 +72% (48) +30
      9 40  ->  35 19:28 +4:57 +34% (13) 1:06 +25 +60% (29) +6
      10 35  ->  41 22:17 +5:18 +31% (13) 2:49 +31 +22% (17) -
      11 41  ->  51 24:33 +5:19 +27% (12) 2:16 +23 +20% (13) -
      12 51  ->  43 29:00 +7:43 +36% (14) 4:27 +2:24 +117% (45) +1:28
      13 43  ->  45 37:19 +9:26 +33% (11) 8:19 +1:58 +30% (16) -
      14 45  ->  47 39:14 +9:49 +33% (11) 1:55 +25 +27% (9) -
      15 47  ->  48 41:40 +9:21 +28% (11) 2:26 +40 +37% (21) -
      16 48  ->  49 43:44 +9:50 +29% (11) 2:04 +35 +39% (24) -
      17 49  ->  F 44:35 +9:57 +28% (11) 0:51 +12 +30% (33) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта