Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Архарова Татьяна(1998)
Клуб
Истра-3
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Участник
Архарова Татьяна(1998)
Клуб
Истра-3
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Весна 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 167 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:02 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 39 -> 40 -> 43 -> 42 -> 38 -> 41 -> 52 -> 45 -> 44 -> 46 -> 33 -> 51 -> 32 -> 49 -> 50 -> 48 -> 47 -> 37 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 111 |
| Результат | 00:53:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:39 | +1:49 | +218% | (58) | 2:39 | +1:10 | +78% | (57) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 5:51 | +3:19 | +130% | (94) | 3:12 | +1:11 | +58% | (6) | - |
| 3 | 39 -> 40 | 7:17 | +3:50 | +111% | (95) | 1:26 | +30 | +53% | (15) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 8:10 | +3:39 | +80% | (75) | 0:53 | +33 | +165% | (35) | +2 |
| 5 | 43 -> 42 | 11:21 | +5:54 | +108% | (92) | 3:11 | +1:41 | +112% | (67) | - |
| 6 | 42 -> 38 | 13:03 | +6:46 | +107% | (96) | 1:42 | +56 | +121% | (57) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 14:15 | +7:32 | +112% | (87) | 1:12 | +31 | +75% | (32) | - |
| 8 | 41 -> 52 | 15:53 | +7:48 | +96% | (87) | 1:38 | +39 | +66% | (33) | - |
| 9 | 52 -> 51 | 19:40 | +11:10 | +131% | (105) | 3:47 | +2:49 | +291% | (13) | +1:20 |
| 10 | 51 -> 32 | 21:53 | +12:10 | +125% | (105) | 2:13 | +1:11 | +114% | (37) | - |
| 11 | 32 -> 50 | 24:25 | +13:48 | +129% | (108) | 2:32 | +1:17 | +102% | (30) | - |
| 12 | 50 -> 49 | 26:16 | +15:02 | +133% | (108) | 1:51 | +24 | +27% | (15) | - |
| 13 | 49 -> 33 | 27:46 | +15:14 | +121% | (105) | 1:30 | +28 | +45% | (6) | - |
| 14 | 33 -> 45 | 29:22 | +16:19 | +125% | (105) | 1:36 | +1:15 | +357% | (27) | +43 |
| 15 | 45 -> 44 | 31:17 | +17:08 | +121% | (103) | 1:55 | +45 | +64% | (17) | - |
| 16 | 44 -> 37 | 35:03 | +19:39 | +127% | (105) | 3:46 | +2:51 | +310% | (56) | +1:27 |
| 17 | 37 -> 46 | 38:34 | +22:25 | +138% | (108) | 3:31 | +2:00 | +131% | (8) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 40:22 | +22:35 | +126% | (106) | 1:48 | +45 | +71% | (17) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 43:37 | +24:46 | +131% | (113) | 3:15 | +1:37 | +98% | (6) | - |
| 20 | 49 -> 47 | 46:30 | +26:32 | +132% | (117) | 2:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 47 -> 36 | 48:28 | +27:41 | +133% | (111) | 1:58 | +1:09 | +140% | (36) | - |
| 22 | 36 -> 34 | 50:01 | +28:23 | +131% | (106) | 1:33 | +42 | +82% | (39) | - |
| 23 | 34 -> 35 | 51:43 | +0 | 0% | (0) | 1:42 | +50 | +96% | (40) | - |
| 24 | 35 -> F | 53:13 | +30:55 | +138% | (111) | 1:30 | +44 | +95% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта