Россия, Москва и МО, Лианозовский питомник
Участник
Сорокин Андрей(2002)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
D2 Мужчи
Участник
Сорокин Андрей(2002)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
D2 Мужчи
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 13 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:52 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:30:15 |
Темп (мин/км) | 8:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:32 | +12 | +14% | (7) | 1:32 | +12 | +14% | (7) | - |
2 | 36 -> 50 | 2:50 | +34 | +25% | (6) | 1:18 | +22 | +39% | (7) | +1 |
3 | 50 -> 35 | 4:08 | +46 | +22% | (6) | 1:18 | +16 | +25% | (8) | - |
4 | 35 -> 38 | 8:48 | +1:52 | +26% | (6) | 4:40 | +1:13 | +35% | (10) | - |
5 | 38 -> 39 | 10:22 | +2:07 | +25% | (6) | 1:34 | +20 | +27% | (8) | - |
6 | 39 -> 33 | 12:17 | +2:50 | +29% | (8) | 1:55 | +46 | +66% | (14) | +20 |
7 | 33 -> 41 | 15:40 | +3:05 | +24% | (7) | 3:23 | +48 | +30% | (7) | - |
8 | 41 -> 42 | 17:40 | +3:27 | +24% | (8) | 2:00 | +24 | +25% | (8) | - |
9 | 42 -> 48 | 20:50 | +4:30 | +27% | (8) | 3:10 | +1:18 | +69% | (17) | +35 |
10 | 48 -> 37 | 24:00 | +5:07 | +27% | (8) | 3:10 | +54 | +39% | (9) | +2 |
11 | 37 -> 45 | 25:23 | +5:28 | +27% | (8) | 1:23 | +36 | +76% | (15) | +18 |
12 | 45 -> 46 | 27:43 | +6:09 | +28% | (8) | 2:20 | +45 | +47% | (16) | +9 |
13 | 46 -> 49 | 28:56 | +6:23 | +28% | (7) | 1:13 | +14 | +23% | (4) | - |
14 | 49 -> F | 30:15 | +6:37 | +27% | (7) | 1:19 | +15 | +23% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта