Россия, Воронежская область, Павловск, Сосновый бор

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Длина дистанции 5.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:45:39
    Позиция 7
    Результат 00:59:56
    Темп (мин/км) 10:09

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 1:49 +32 +41% (4) 1:49 +32 +41% (4) +8
      2 55  ->  72 5:00 +1:40 +50% (6) 3:11 +1:24 +78% (14) +51
      3 72  ->  37 10:27 +1:52 +21% (7) 5:27 +1:06 +25% (9) -
      4 37  ->  45 14:30 +3:48 +35% (9) 4:03 +2:00 +97% (10) +1:22
      5 45  ->  46 17:31 +3:48 +27% (9) 3:01 +25 +16% (4) -
      6 46  ->  59 19:05 +4:03 +26% (8) 1:34 +22 +30% (9) -
      7 59  ->  47 26:59 +6:06 +29% (8) 7:54 +2:03 +35% (11) +13
      8 47  ->  48 29:59 +6:28 +27% (8) 3:00 +38 +26% (11) -
      9 48  ->  49 32:31 +6:11 +23% (7) 2:32 +2 +1% (3) -
      10 49  ->  60 35:07 +6:39 +23% (8) 2:36 +1:02 +65% (9) +33
      11 60  ->  51 39:33 +7:13 +22% (8) 4:26 +36 +15% (7) -
      12 51  ->  52 46:24 +8:30 +22% (8) 6:51 +1:17 +23% (9) -
      13 52  ->  38 52:18 +9:24 +21% (8) 5:54 +1:28 +33% (8) +5
      14 38  ->  56 55:23 +9:46 +21% (7) 3:05 +36 +24% (8) -
      15 56  ->  62 58:18 +9:46 +20% (7) 2:55 +20 +12% (5) -
      16 62  ->  90 59:45 +10:07 +20% (7) 1:27 +23 +35% (9) +3
      17 90  ->  F 59:56 +10:10 +20% (7) 0:11 +3 +37% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта