Россия, Воронежская область, Павловск, Сосновый бор
Участник
Крапивин Ричард(1954)
Клуб
Ростов
Группа
МЭ
Участник
Крапивин Ричард(1954)
Клуб
Ростов
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:15:53 |
| Темп (мин/км) | 8:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:39 | +9:02 | +1464% | (64) | 9:39 | +9:02 | +1464% | (64) | +8:32 |
| 2 | 31 -> 32 | 11:39 | +9:43 | +502% | (64) | 2:00 | +42 | +53% | (56) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:55 | +9:54 | +328% | (63) | 1:16 | +24 | +46% | (38) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 13:44 | +10:06 | +277% | (63) | 0:49 | +12 | +32% | (49) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:28 | +10:37 | +218% | (62) | 1:44 | +31 | +42% | (45) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:33 | +11:10 | +174% | (62) | 2:05 | +33 | +35% | (47) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:17 | +11:12 | +158% | (61) | 0:44 | +12 | +37% | (30) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 21:59 | +13:53 | +171% | (63) | 3:42 | +2:44 | +282% | (64) | +1:57 |
| 9 | 38 -> 39 | 26:52 | +15:20 | +132% | (60) | 4:53 | +1:27 | +42% | (41) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 27:56 | +15:38 | +127% | (60) | 1:04 | +18 | +39% | (52) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 29:17 | +16:00 | +120% | (60) | 1:21 | +22 | +37% | (36) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 32:02 | +16:49 | +110% | (60) | 2:45 | +49 | +42% | (52) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 35:29 | +18:05 | +103% | (60) | 3:27 | +1:16 | +58% | (55) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 38:16 | +19:14 | +101% | (60) | 2:47 | +1:09 | +70% | (56) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 39:58 | +20:02 | +100% | (59) | 1:42 | +50 | +96% | (53) | +8 |
| 16 | 45 -> 46 | 42:01 | +20:30 | +95% | (58) | 2:03 | +33 | +36% | (36) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 47:57 | +22:17 | +86% | (57) | 5:56 | +1:47 | +42% | (43) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 49:53 | +23:02 | +85% | (57) | 1:56 | +48 | +70% | (48) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 51:58 | +23:41 | +83% | (57) | 2:05 | +50 | +66% | (50) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 55:33 | +24:54 | +81% | (57) | 3:35 | +1:21 | +60% | (50) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 57:36 | +25:13 | +77% | (56) | 2:03 | +33 | +36% | (34) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:02:36 | +26:32 | +73% | (56) | 5:00 | +1:44 | +53% | (54) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:05:29 | +27:34 | +72% | (56) | 2:53 | +1:05 | +60% | (51) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 1:14:44 | +31:37 | +73% | (57) | 9:15 | +4:19 | +87% | (61) | +19 |
| 25 | 54 -> 90 | 1:15:43 | +31:57 | +73% | (57) | 0:59 | +23 | +63% | (54) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:15:53 | +32:01 | +72% | (57) | 0:10 | +4 | +66% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта