Россия, Москва и МО, Раменское
Участник
Шипунов Сергей(1999)
Клуб
С-Посадский МР
Группа
М16
Участник
Шипунов Сергей(1999)
Клуб
С-Посадский МР
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 15 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:57 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:15:56 |
| Темп (мин/км) | 5:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 0:30 | -1 | -3% | (1) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
| 2 | 45 -> 35 | 1:46 | +17 | +19% | (3) | 1:16 | +18 | +31% | (4) | +10 |
| 3 | 35 -> 36 | 2:16 | +21 | +18% | (3) | 0:30 | +4 | +15% | (4) | +0 |
| 4 | 36 -> 37 | 3:08 | +16 | +9% | (3) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 4:00 | +8 | +3% | (2) | 0:52 | +12 | +30% | (5) | +6 |
| 6 | 38 -> 35 | 5:11 | +20 | +6% | (2) | 1:11 | +12 | +20% | (3) | +4 |
| 7 | 35 -> 37 | 6:14 | +24 | +6% | (2) | 1:03 | +4 | +6% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 43 | 7:38 | +26 | +6% | (2) | 1:24 | +9 | +12% | (3) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 8:08 | +28 | +6% | (2) | 0:30 | +7 | +30% | (3) | +4 |
| 10 | 42 -> 41 | 9:55 | +44 | +7% | (2) | 1:47 | +16 | +17% | (4) | +3 |
| 11 | 41 -> 39 | 11:38 | +51 | +7% | (2) | 1:43 | +7 | +7% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 34 | 12:18 | -16 | -2% | (1) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 34 -> 32 | 13:59 | -11 | -1% | (1) | 1:41 | +6 | +6% | (4) | - |
| 14 | 32 -> 31 | 14:23 | -15 | -1% | (1) | 0:24 | +1 | +4% | (3) | - |
| 15 | 31 -> 46 | 15:38 | -3 | 0% | (1) | 1:15 | +17 | +29% | (3) | +9 |
| 16 | 46 -> F | 15:56 | -4 | 0% | (1) | 0:18 | +2 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта