Россия, Воронежская область, Маклок
Участник
Валова Валерия(1998)
Клуб
Липецкая обл
Группа
Ж18
Участник
Валова Валерия(1998)
Клуб
Липецкая обл
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:53 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:49:37 |
Темп (мин/км) | 10:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 4:27 | +1:32 | +52% | (30) | 4:27 | +1:32 | +52% | (30) | - |
2 | 59 -> 65 | 6:36 | +2:24 | +57% | (30) | 2:09 | +52 | +67% | (40) | - |
3 | 65 -> 37 | 8:37 | +3:13 | +59% | (33) | 2:01 | +49 | +68% | (41) | - |
4 | 37 -> 38 | 11:09 | +4:08 | +58% | (31) | 2:32 | +57 | +60% | (29) | - |
5 | 38 -> 76 | 23:08 | +11:28 | +98% | (41) | 11:59 | +8:01 | +202% | (44) | +4:40 |
6 | 76 -> 78 | 24:03 | +11:41 | +94% | (40) | 0:55 | +23 | +71% | (31) | - |
7 | 78 -> 41 | 28:40 | +13:11 | +85% | (36) | 4:37 | +1:39 | +55% | (29) | - |
8 | 41 -> 79 | 30:39 | +13:47 | +81% | (35) | 1:59 | +39 | +48% | (36) | - |
9 | 79 -> 52 | 31:26 | +14:00 | +80% | (35) | 0:47 | +16 | +51% | (38) | - |
10 | 52 -> 43 | 33:46 | +14:45 | +77% | (34) | 2:20 | +47 | +50% | (37) | - |
11 | 43 -> 40 | 37:04 | +15:45 | +73% | (35) | 3:18 | +1:18 | +64% | (38) | - |
12 | 40 -> 58 | 46:03 | +19:33 | +73% | (34) | 8:59 | +3:55 | +77% | (31) | - |
13 | 58 -> 90 | 48:26 | +20:38 | +74% | (34) | 2:23 | +1:11 | +98% | (46) | +10 |
14 | 90 -> F | 49:37 | +20:58 | +73% | (36) | 1:11 | +25 | +54% | (44) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта