Россия, Воронежская область, Маклок

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 126
    Длина дистанции 5.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:03
    Позиция 95
    Результат 00:52:35
    Темп (мин/км) 10:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 1:30 +31 +52% (66) 1:30 +31 +52% (66) -
      2 61  ->  59 5:22 +2:21 +77% (75) 3:52 +1:57 +101% (95) -
      3 59  ->  65 7:23 +3:16 +79% (70) 2:01 +58 +92% (84) -
      4 65  ->  37 9:29 +4:17 +82% (77) 2:06 +1:05 +106% (115) +3
      5 37  ->  38 12:56 +6:18 +94% (91) 3:27 +2:12 +175% (117) +56
      6 38  ->  51 14:01 +6:46 +93% (84) 1:05 +31 +91% (82) -
      7 51  ->  39 17:00 +7:46 +84% (85) 2:59 +1:32 +105% (98) +3
      8 39  ->  78 22:06 +9:01 +68% (76) 5:06 +1:35 +45% (62) -
      9 78  ->  41 27:05 +10:52 +67% (78) 4:59 +2:17 +84% (94) -
      10 41  ->  79 30:11 +12:52 +74% (82) 3:06 +2:01 +186% (107) +55
      11 79  ->  52 30:52 +13:07 +73% (84) 0:41 +15 +57% (84) -
      12 52  ->  43 32:48 +13:39 +71% (82) 1:56 +40 +52% (78) -
      13 43  ->  40 35:08 +14:10 +67% (79) 2:20 +33 +30% (67) -
      14 40  ->  47 48:54 +23:17 +90% (97) 13:46 +9:20 +210% (111) +4:49
      15 47  ->  57 50:10 +23:46 +90% (95) 1:16 +29 +61% (81) -
      16 57  ->  90 51:40 +24:07 +87% (95) 1:30 +22 +32% (65) -
      17 90  ->  F 52:35 +24:18 +85% (95) 0:55 +14 +34% (88) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта