Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)

    Клуб
    ДЮКСО
    Группа
    Ж16А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО МО
    КП 15
    Участников 29
    Длина дистанции 4.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:08
    Позиция 18
    Результат 00:54:54
    Темп (мин/км) 11:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 4:20 +1:01 +30% (15) 4:20 +1:01 +30% (15) -
      2 38  ->  43 8:11 +2:51 +53% (15) 3:51 +1:50 +90% (19) +18
      3 43  ->  93 13:04 +5:24 +70% (20) 4:53 +2:57 +152% (25) +1:28
      4 93  ->  49 17:22 +7:30 +76% (19) 4:18 +2:23 +124% (24) +55
      5 49  ->  52 19:10 +7:39 +66% (19) 1:48 +10 +10% (7) -
      6 52  ->  53 25:32 +10:39 +71% (20) 6:22 +3:34 +127% (22) +1:26
      7 53  ->  41 30:18 +12:55 +74% (21) 4:46 +2:28 +107% (25) +43
      8 41  ->  65 33:48 +13:32 +66% (21) 3:30 +48 +29% (16) -
      9 65  ->  84 39:36 +15:25 +63% (20) 5:48 +2:00 +52% (24) -
      10 84  ->  85 43:23 +16:31 +61% (20) 3:47 +1:11 +45% (19) -
      11 85  ->  113 46:56 +17:25 +59% (20) 3:33 +1:30 +73% (17) -
      12 113  ->  116 48:21 +17:54 +58% (20) 1:25 +29 +51% (19) -
      13 116  ->  118 49:59 +17:35 +54% (18) 1:38 +11 +12% (8) -
      14 118  ->  125 52:31 +18:28 +54% (19) 2:32 +2:24 +1800% (23) +2:18
      15 125  ->  150 54:41 +18:37 +51% (19) 2:10 +48 +58% (15) -
      16 150  ->  F 54:54 +18:38 +51% (18) 0:13 +2 +18% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта