Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Горбачев Александр(1995)
Клуб
Лыткарино 1
Группа
М21Е
Участник
Горбачев Александр(1995)
Клуб
Лыткарино 1
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 27 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 9.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:05:37 |
Темп (мин/км) | 6:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:04 | +39 | +45% | (20) | 2:04 | +39 | +45% | (20) | +9 |
2 | 32 -> 49 | 8:12 | +2:34 | +45% | (26) | 6:08 | +1:55 | +45% | (43) | +24 |
3 | 49 -> 52 | 9:40 | +2:47 | +40% | (25) | 1:28 | +15 | +20% | (15) | - |
4 | 52 -> 57 | 13:14 | +3:37 | +37% | (27) | 3:34 | +50 | +30% | (23) | - |
5 | 57 -> 59 | 14:42 | +3:47 | +34% | (24) | 1:28 | +17 | +23% | (16) | - |
6 | 59 -> 44 | 15:57 | +3:50 | +31% | (23) | 1:15 | +8 | +11% | (14) | - |
7 | 44 -> 92 | 18:58 | +4:41 | +32% | (22) | 3:01 | +51 | +39% | (36) | +4 |
8 | 92 -> 71 | 21:38 | +5:14 | +31% | (18) | 2:40 | +33 | +25% | (18) | - |
9 | 71 -> 65 | 22:17 | +5:24 | +31% | (18) | 0:39 | +16 | +69% | (50) | +8 |
10 | 65 -> 74 | 27:36 | +7:09 | +34% | (22) | 5:19 | +1:45 | +49% | (34) | +28 |
11 | 74 -> 76 | 28:52 | +7:21 | +34% | (21) | 1:16 | +19 | +33% | (22) | - |
12 | 76 -> 82 | 31:57 | +8:03 | +33% | (21) | 3:05 | +42 | +29% | (22) | - |
13 | 82 -> 111 | 34:47 | +8:50 | +34% | (21) | 2:50 | +47 | +38% | (36) | +3 |
14 | 111 -> 88 | 41:11 | +10:29 | +34% | (21) | 6:24 | +1:39 | +34% | (28) | - |
15 | 88 -> 91 | 42:38 | +10:36 | +33% | (21) | 1:27 | +21 | +31% | (21) | - |
16 | 91 -> 96 | 46:07 | +11:19 | +32% | (20) | 3:29 | +43 | +25% | (29) | - |
17 | 96 -> 100 | 47:05 | +11:27 | +32% | (20) | 0:58 | +12 | +26% | (26) | - |
18 | 100 -> 97 | 48:14 | +11:48 | +32% | (20) | 1:09 | +24 | +53% | (28) | +8 |
19 | 97 -> 102 | 50:34 | +11:51 | +30% | (18) | 2:20 | +23 | +19% | (14) | - |
20 | 102 -> 103 | 52:20 | +12:00 | +29% | (19) | 1:46 | +13 | +13% | (21) | - |
21 | 103 -> 107 | 54:48 | +12:43 | +30% | (19) | 2:28 | +43 | +40% | (43) | +5 |
22 | 107 -> 109 | 56:03 | +12:58 | +30% | (19) | 1:15 | +15 | +25% | (31) | - |
23 | 109 -> 117 | 59:39 | +14:27 | +31% | (22) | 3:36 | +1:38 | +83% | (46) | +56 |
24 | 117 -> 119 | 1:01:08 | +14:52 | +32% | (22) | 1:29 | +28 | +45% | (38) | +6 |
25 | 119 -> 120 | 1:02:27 | +15:02 | +31% | (22) | 1:19 | +10 | +14% | (10) | - |
26 | 120 -> 129 | 1:04:54 | +15:37 | +31% | (21) | 2:27 | +35 | +31% | (28) | - |
27 | 129 -> 150 | 1:05:23 | +15:38 | +31% | (21) | 0:29 | +13 | +81% | (21) | +7 |
28 | 150 -> F | 1:05:37 | +15:41 | +31% | (20) | 0:14 | +5 | +55% | (42) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта