Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Чепик Михаил(1991)
Клуб
ЯрГу
Группа
М21Е
Участник
Чепик Михаил(1991)
Клуб
ЯрГу
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 27 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 9.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 51 |
Результат | 01:25:50 |
Темп (мин/км) | 8:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:50 | +2:25 | +170% | (51) | 3:50 | +2:25 | +170% | (51) | +1:19 |
2 | 32 -> 49 | 9:34 | +3:56 | +69% | (43) | 5:44 | +1:31 | +35% | (33) | - |
3 | 49 -> 52 | 11:10 | +4:17 | +62% | (44) | 1:36 | +23 | +31% | (30) | - |
4 | 52 -> 57 | 14:45 | +5:08 | +53% | (39) | 3:35 | +51 | +31% | (25) | - |
5 | 57 -> 59 | 16:24 | +5:29 | +50% | (36) | 1:39 | +28 | +39% | (36) | - |
6 | 59 -> 44 | 27:39 | +15:32 | +128% | (61) | 11:15 | +10:08 | +907% | (66) | +9:16 |
7 | 44 -> 92 | 30:24 | +16:07 | +112% | (59) | 2:45 | +35 | +26% | (22) | - |
8 | 92 -> 71 | 34:16 | +17:52 | +108% | (59) | 3:52 | +1:45 | +82% | (50) | +6 |
9 | 71 -> 65 | 34:48 | +17:55 | +106% | (59) | 0:32 | +9 | +39% | (27) | - |
10 | 65 -> 74 | 42:17 | +21:50 | +106% | (57) | 7:29 | +3:55 | +109% | (54) | +1:09 |
11 | 74 -> 76 | 43:21 | +21:50 | +101% | (55) | 1:04 | +7 | +12% | (2) | - |
12 | 76 -> 82 | 46:40 | +22:46 | +95% | (55) | 3:19 | +56 | +39% | (31) | - |
13 | 82 -> 111 | 50:08 | +24:11 | +93% | (58) | 3:28 | +1:25 | +69% | (53) | - |
14 | 111 -> 88 | 56:39 | +25:57 | +84% | (55) | 6:31 | +1:46 | +37% | (32) | - |
15 | 88 -> 91 | 58:05 | +26:03 | +81% | (53) | 1:26 | +20 | +30% | (17) | - |
16 | 91 -> 96 | 1:02:12 | +27:24 | +78% | (54) | 4:07 | +1:21 | +48% | (46) | - |
17 | 96 -> 100 | 1:03:13 | +27:35 | +77% | (53) | 1:01 | +15 | +32% | (31) | - |
18 | 100 -> 97 | 1:04:19 | +27:53 | +76% | (52) | 1:06 | +21 | +46% | (23) | - |
19 | 97 -> 102 | 1:06:58 | +28:15 | +72% | (51) | 2:39 | +42 | +35% | (24) | - |
20 | 102 -> 103 | 1:09:11 | +28:51 | +71% | (51) | 2:13 | +40 | +43% | (48) | - |
21 | 103 -> 107 | 1:11:28 | +29:23 | +69% | (50) | 2:17 | +32 | +30% | (30) | - |
22 | 107 -> 109 | 1:12:49 | +29:44 | +69% | (51) | 1:21 | +21 | +35% | (37) | - |
23 | 109 -> 117 | 1:19:38 | +34:26 | +76% | (54) | 6:49 | +4:51 | +246% | (61) | +3:19 |
24 | 117 -> 119 | 1:21:11 | +34:55 | +75% | (53) | 1:33 | +32 | +52% | (44) | - |
25 | 119 -> 120 | 1:22:49 | +35:24 | +74% | (53) | 1:38 | +29 | +42% | (40) | - |
26 | 120 -> 129 | 1:25:06 | +35:49 | +72% | (51) | 2:17 | +25 | +22% | (17) | - |
27 | 129 -> 150 | 1:25:37 | +35:52 | +72% | (51) | 0:31 | +15 | +93% | (28) | +3 |
28 | 150 -> F | 1:25:50 | +35:54 | +71% | (51) | 0:13 | +4 | +44% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта