Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Опалев Олег(1984)
Клуб
Лично
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Опалев Олег(1984)
Клуб
Лично
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:55:04 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +36 | +62% | (19) | 1:34 | +36 | +62% | (19) | +17 |
| 2 | 31 -> 48 | 6:18 | +1:19 | +26% | (15) | 4:44 | +43 | +17% | (12) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 8:11 | +1:52 | +29% | (13) | 1:53 | +34 | +43% | (14) | +8 |
| 4 | 53 -> 55 | 9:46 | +2:09 | +28% | (12) | 1:35 | +21 | +28% | (8) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 11:16 | +2:29 | +28% | (12) | 1:30 | +20 | +28% | (11) | - |
| 6 | 59 -> 42 | 12:59 | +2:50 | +27% | (12) | 1:43 | +21 | +25% | (7) | - |
| 7 | 42 -> 71 | 16:02 | +3:11 | +24% | (9) | 3:03 | +21 | +12% | (3) | - |
| 8 | 71 -> 78 | 17:38 | +3:39 | +26% | (8) | 1:36 | +33 | +52% | (15) | +12 |
| 9 | 78 -> 46 | 19:18 | +4:02 | +26% | (8) | 1:40 | +25 | +33% | (5) | +0 |
| 10 | 46 -> 84 | 21:39 | +4:39 | +27% | (9) | 2:21 | +37 | +35% | (9) | +3 |
| 11 | 84 -> 113 | 23:58 | +4:41 | +24% | (6) | 2:19 | +15 | +12% | (4) | - |
| 12 | 113 -> 88 | 30:12 | +7:11 | +31% | (9) | 6:14 | +2:39 | +73% | (15) | +1:28 |
| 13 | 88 -> 91 | 31:34 | +7:20 | +30% | (10) | 1:22 | +11 | +15% | (5) | - |
| 14 | 91 -> 96 | 34:50 | +7:20 | +26% | (10) | 3:16 | +19 | +10% | (6) | - |
| 15 | 96 -> 97 | 36:54 | +8:01 | +27% | (11) | 2:04 | +41 | +49% | (18) | +14 |
| 16 | 97 -> 102 | 40:41 | +8:54 | +28% | (11) | 3:47 | +1:35 | +71% | (20) | +51 |
| 17 | 102 -> 104 | 41:52 | +9:00 | +27% | (12) | 1:11 | +37 | +108% | (17) | +26 |
| 18 | 104 -> 103 | 44:10 | +10:05 | +29% | (13) | 2:18 | +1:08 | +97% | (19) | +45 |
| 19 | 103 -> 107 | 46:26 | +10:24 | +28% | (13) | 2:16 | +23 | +20% | (8) | - |
| 20 | 107 -> 115 | 49:06 | +10:44 | +27% | (12) | 2:40 | +20 | +14% | (3) | - |
| 21 | 115 -> 116 | 50:21 | +10:53 | +27% | (11) | 1:15 | +10 | +15% | (6) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 51:46 | +11:06 | +27% | (11) | 1:25 | +14 | +19% | (5) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 53:56 | +11:20 | +26% | (11) | 2:10 | +14 | +12% | (5) | - |
| 24 | 128 -> 150 | 54:53 | +11:22 | +26% | (11) | 0:57 | +3 | +5% | (3) | - |
| 25 | 150 -> F | 55:04 | +11:21 | +25% | (11) | 0:11 | -1 | -8% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта