Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО МО
    КП 16
    Участников 33
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:31
    Позиция 10
    Результат 00:48:20
    Темп (мин/км) 8:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:27 +3:48 +230% (30) 5:27 +3:48 +230% (30) +3:08
      2 32  ->  35 6:51 +4:02 +143% (28) 1:24 +30 +55% (16) +8
      3 35  ->  75 16:26 +5:59 +57% (20) 9:35 +2:03 +27% (12) -
      4 75  ->  79 18:50 +6:27 +52% (18) 2:24 +28 +24% (5) -
      5 79  ->  84 20:50 +6:30 +45% (17) 2:00 +10 +9% (4) -
      6 84  ->  51 25:43 +7:58 +44% (14) 4:53 +1:28 +42% (9) +6
      7 51  ->  53 27:25 +8:03 +41% (13) 1:42 +10 +10% (4) -
      8 53  ->  42 29:31 +6:05 +25% (13) 2:06 +24 +23% (10) -
      9 42  ->  70 34:44 +8:00 +29% (16) 5:13 +2:09 +70% (26) +55
      10 70  ->  78 36:57 +8:28 +29% (13) 2:13 +35 +35% (8) -
      11 78  ->  112 39:28 +8:05 +25% (13) 2:31 +12 +8% (3) -
      12 112  ->  114 41:19 +7:46 +23% (13) 1:51 +5 +4% (4) -
      13 114  ->  117 42:19 +7:58 +23% (13) 1:00 +12 +25% (9) -
      14 117  ->  120 45:08 +8:24 +22% (13) 2:49 +26 +18% (3) -
      15 120  ->  128 46:56 +8:17 +21% (11) 1:48 -6 -5% (1) -
      16 128  ->  150 47:00 +7:18 +18% (7) 0:04 -3 -42% (1) -
      17 150  ->  F 48:20 +8:26 +21% (10) 1:20 +1:09 +627% (32) +1:05

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта