Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Девятов Владислав(1995)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Девятов Владислав(1995)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:51:47 |
| Темп (мин/км) | 7:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:41 | +42 | +35% | (22) | 2:41 | +42 | +35% | (22) | - |
| 2 | 35 -> 42 | 4:45 | +1:13 | +34% | (21) | 2:04 | +35 | +39% | (29) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 9:00 | +2:43 | +43% | (24) | 4:15 | +1:44 | +68% | (32) | +44 |
| 4 | 48 -> 57 | 10:25 | +3:08 | +43% | (23) | 1:25 | +44 | +107% | (29) | +28 |
| 5 | 57 -> 85 | 12:38 | +3:36 | +39% | (22) | 2:13 | +28 | +26% | (16) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 15:16 | +3:59 | +35% | (19) | 2:38 | +23 | +17% | (10) | - |
| 7 | 91 -> 93 | 18:10 | +3:37 | +24% | (16) | 2:54 | +12 | +7% | (6) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 21:07 | +4:36 | +27% | (18) | 2:57 | +1:05 | +58% | (34) | +20 |
| 9 | 96 -> 97 | 22:07 | +4:53 | +28% | (19) | 1:00 | +17 | +39% | (30) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 22:51 | +4:53 | +27% | (18) | 0:44 | +7 | +18% | (10) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 26:13 | +6:48 | +35% | (23) | 3:22 | +1:59 | +143% | (41) | +1:26 |
| 12 | 126 -> 107 | 33:50 | +8:10 | +31% | (21) | 7:37 | +1:53 | +32% | (20) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 35:03 | +8:13 | +30% | (20) | 1:13 | +5 | +7% | (5) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 36:31 | +8:11 | +28% | (19) | 1:28 | +10 | +12% | (10) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 38:56 | +8:27 | +27% | (18) | 2:25 | +17 | +13% | (10) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 41:56 | +8:38 | +25% | (17) | 3:00 | +32 | +21% | (13) | - |
| 17 | 114 -> 116 | 43:01 | +8:47 | +25% | (17) | 1:05 | +14 | +27% | (19) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 45:33 | +9:12 | +25% | (17) | 2:32 | +34 | +28% | (17) | - |
| 19 | 115 -> 118 | 47:33 | +9:41 | +25% | (17) | 2:00 | +29 | +31% | (24) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 50:02 | +11:35 | +30% | (20) | 2:29 | +1:54 | +325% | (45) | +1:40 |
| 21 | 120 -> 129 | 51:07 | +11:49 | +30% | (20) | 1:05 | +17 | +35% | (23) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 51:35 | +11:51 | +29% | (20) | 0:28 | +4 | +16% | (12) | - |
| 23 | 150 -> F | 51:47 | +11:53 | +29% | (20) | 0:12 | +3 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта