Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Ершов Вадим(1996)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Ершов Вадим(1996)
Клуб
Вологодская обл.
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:52:54 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:07 | +1:08 | +57% | (34) | 3:07 | +1:08 | +57% | (34) | +17 |
| 2 | 35 -> 42 | 6:28 | +2:56 | +83% | (39) | 3:21 | +1:52 | +125% | (44) | +1:14 |
| 3 | 42 -> 48 | 9:51 | +3:34 | +56% | (30) | 3:23 | +52 | +34% | (22) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 11:02 | +3:45 | +51% | (26) | 1:11 | +30 | +73% | (18) | +12 |
| 5 | 57 -> 85 | 13:24 | +4:22 | +48% | (26) | 2:22 | +37 | +35% | (28) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 16:50 | +5:33 | +49% | (28) | 3:26 | +1:11 | +52% | (29) | +13 |
| 7 | 91 -> 93 | 20:09 | +5:36 | +38% | (27) | 3:19 | +37 | +22% | (18) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 23:09 | +6:38 | +40% | (28) | 3:00 | +1:08 | +60% | (36) | +20 |
| 9 | 96 -> 97 | 24:08 | +6:54 | +40% | (28) | 0:59 | +16 | +37% | (28) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 24:55 | +6:57 | +38% | (28) | 0:47 | +10 | +27% | (17) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 28:10 | +8:45 | +45% | (28) | 3:15 | +1:52 | +134% | (39) | +1:16 |
| 12 | 126 -> 107 | 35:58 | +10:18 | +40% | (26) | 7:48 | +2:04 | +36% | (21) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 37:20 | +10:30 | +39% | (25) | 1:22 | +14 | +20% | (18) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 38:44 | +10:24 | +36% | (24) | 1:24 | +6 | +7% | (7) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 41:09 | +10:40 | +34% | (24) | 2:25 | +17 | +13% | (10) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 44:17 | +10:59 | +32% | (23) | 3:08 | +40 | +27% | (17) | - |
| 17 | 114 -> 116 | 45:24 | +11:10 | +32% | (24) | 1:07 | +16 | +31% | (22) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 48:01 | +11:40 | +32% | (22) | 2:37 | +39 | +33% | (20) | - |
| 19 | 115 -> 118 | 49:56 | +12:04 | +31% | (22) | 1:55 | +24 | +26% | (20) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 50:47 | +12:20 | +32% | (21) | 0:51 | +16 | +45% | (24) | +1 |
| 21 | 120 -> 129 | 52:11 | +12:53 | +32% | (21) | 1:24 | +36 | +75% | (30) | +15 |
| 22 | 129 -> 150 | 52:43 | +12:59 | +32% | (21) | 0:32 | +8 | +33% | (31) | - |
| 23 | 150 -> F | 52:54 | +13:00 | +32% | (21) | 0:11 | +2 | +22% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта