Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Воронков Вадим(1996)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Воронков Вадим(1996)
Клуб
Лыткарино К2
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:54:18 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:35 | +36 | +30% | (18) | 2:35 | +36 | +30% | (18) | - |
| 2 | 35 -> 42 | 5:38 | +2:06 | +59% | (28) | 3:03 | +1:34 | +105% | (42) | +52 |
| 3 | 42 -> 48 | 9:13 | +2:56 | +46% | (26) | 3:35 | +1:04 | +42% | (23) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 10:17 | +3:00 | +41% | (22) | 1:04 | +23 | +56% | (13) | +4 |
| 5 | 57 -> 85 | 12:15 | +3:13 | +35% | (21) | 1:58 | +13 | +12% | (8) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 15:17 | +4:00 | +35% | (20) | 3:02 | +47 | +34% | (23) | - |
| 7 | 91 -> 93 | 18:22 | +3:49 | +26% | (18) | 3:05 | +23 | +14% | (11) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 20:32 | +4:01 | +24% | (16) | 2:10 | +18 | +16% | (17) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 21:41 | +4:27 | +25% | (16) | 1:09 | +26 | +60% | (38) | +6 |
| 10 | 97 -> 100 | 22:30 | +4:32 | +25% | (16) | 0:49 | +12 | +32% | (23) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 25:17 | +5:52 | +30% | (16) | 2:47 | +1:24 | +101% | (35) | +45 |
| 12 | 126 -> 107 | 34:33 | +8:53 | +34% | (23) | 9:16 | +3:32 | +61% | (32) | +51 |
| 13 | 107 -> 108 | 35:53 | +9:03 | +33% | (23) | 1:20 | +12 | +17% | (14) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 37:42 | +9:22 | +33% | (22) | 1:49 | +31 | +39% | (26) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 40:13 | +9:44 | +31% | (22) | 2:31 | +23 | +17% | (13) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 43:56 | +10:38 | +31% | (22) | 3:43 | +1:15 | +50% | (30) | +6 |
| 17 | 114 -> 116 | 45:10 | +10:56 | +31% | (22) | 1:14 | +23 | +45% | (28) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 48:19 | +11:58 | +32% | (23) | 3:09 | +1:11 | +60% | (28) | +16 |
| 19 | 115 -> 118 | 50:32 | +12:40 | +33% | (23) | 2:13 | +42 | +46% | (33) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 52:42 | +14:15 | +37% | (25) | 2:10 | +1:35 | +271% | (44) | +1:19 |
| 21 | 120 -> 129 | 53:40 | +14:22 | +36% | (24) | 0:58 | +10 | +20% | (11) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 54:07 | +14:23 | +36% | (24) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
| 23 | 150 -> F | 54:18 | +14:24 | +36% | (24) | 0:11 | +2 | +22% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта