Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Ильченко Кирилл(1996)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Ильченко Кирилл(1996)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:55:51 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 7:51 | +5:52 | +295% | (47) | 7:51 | +5:52 | +295% | (47) | +4:51 |
| 2 | 35 -> 42 | 9:49 | +6:17 | +177% | (45) | 1:58 | +29 | +32% | (27) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 12:52 | +6:35 | +104% | (41) | 3:03 | +32 | +21% | (16) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 13:50 | +6:33 | +89% | (36) | 0:58 | +17 | +41% | (7) | - |
| 5 | 57 -> 85 | 16:15 | +7:13 | +79% | (32) | 2:25 | +40 | +38% | (30) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 19:11 | +7:54 | +70% | (32) | 2:56 | +41 | +30% | (22) | - |
| 7 | 91 -> 93 | 22:35 | +8:02 | +55% | (31) | 3:24 | +42 | +25% | (24) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 25:24 | +8:53 | +53% | (31) | 2:49 | +57 | +50% | (32) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 26:15 | +9:01 | +52% | (31) | 0:51 | +8 | +18% | (9) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 27:04 | +9:06 | +50% | (31) | 0:49 | +12 | +32% | (23) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 28:41 | +9:16 | +47% | (30) | 1:37 | +14 | +16% | (5) | - |
| 12 | 126 -> 107 | 37:03 | +11:23 | +44% | (28) | 8:22 | +2:38 | +45% | (25) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 38:23 | +11:33 | +43% | (28) | 1:20 | +12 | +17% | (14) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 39:52 | +11:32 | +40% | (27) | 1:29 | +11 | +14% | (12) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 42:51 | +12:22 | +40% | (27) | 2:59 | +51 | +39% | (25) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 46:56 | +13:38 | +40% | (27) | 4:05 | +1:37 | +65% | (34) | +22 |
| 17 | 114 -> 116 | 48:25 | +14:11 | +41% | (27) | 1:29 | +38 | +74% | (39) | +12 |
| 18 | 116 -> 115 | 51:02 | +14:41 | +40% | (26) | 2:37 | +39 | +33% | (20) | - |
| 19 | 115 -> 118 | 53:09 | +15:17 | +40% | (26) | 2:07 | +36 | +39% | (31) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 54:03 | +15:36 | +40% | (26) | 0:54 | +19 | +54% | (26) | +1 |
| 21 | 120 -> 129 | 55:08 | +15:50 | +40% | (26) | 1:05 | +17 | +35% | (23) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 55:40 | +15:56 | +40% | (26) | 0:32 | +8 | +33% | (31) | - |
| 23 | 150 -> F | 55:51 | +15:57 | +39% | (26) | 0:11 | +2 | +22% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта