Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Брусенин Виктор(1996)
Клуб
Ногинск
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Брусенин Виктор(1996)
Клуб
Ногинск
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:56:08 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:50 | +51 | +42% | (29) | 2:50 | +51 | +42% | (29) | - |
| 2 | 35 -> 42 | 5:03 | +1:31 | +42% | (26) | 2:13 | +44 | +49% | (31) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 9:26 | +3:09 | +50% | (27) | 4:23 | +1:52 | +74% | (34) | +34 |
| 4 | 48 -> 57 | 11:22 | +4:05 | +56% | (29) | 1:56 | +1:15 | +182% | (37) | +54 |
| 5 | 57 -> 85 | 17:39 | +8:37 | +95% | (37) | 6:17 | +4:32 | +259% | (47) | +3:38 |
| 6 | 85 -> 91 | 21:40 | +10:23 | +92% | (37) | 4:01 | +1:46 | +78% | (40) | +36 |
| 7 | 91 -> 93 | 26:03 | +11:30 | +79% | (37) | 4:23 | +1:41 | +62% | (39) | +17 |
| 8 | 93 -> 96 | 28:48 | +12:17 | +74% | (37) | 2:45 | +53 | +47% | (29) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 29:44 | +12:30 | +72% | (37) | 0:56 | +13 | +30% | (22) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 30:41 | +12:43 | +70% | (37) | 0:57 | +20 | +54% | (33) | +1 |
| 11 | 100 -> 126 | 32:38 | +13:13 | +68% | (35) | 1:57 | +34 | +40% | (16) | - |
| 12 | 126 -> 107 | 38:43 | +13:03 | +50% | (30) | 6:05 | +21 | +6% | (4) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 40:10 | +13:20 | +49% | (29) | 1:27 | +19 | +27% | (23) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 41:47 | +13:27 | +47% | (29) | 1:37 | +19 | +24% | (21) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 44:31 | +14:02 | +46% | (29) | 2:44 | +36 | +28% | (16) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 47:39 | +14:21 | +43% | (29) | 3:08 | +40 | +27% | (17) | - |
| 17 | 114 -> 116 | 48:41 | +14:27 | +42% | (29) | 1:02 | +11 | +21% | (14) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 51:37 | +15:16 | +41% | (27) | 2:56 | +58 | +49% | (26) | - |
| 19 | 115 -> 118 | 53:32 | +15:40 | +41% | (27) | 1:55 | +24 | +26% | (20) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 54:23 | +15:56 | +41% | (27) | 0:51 | +16 | +45% | (24) | - |
| 21 | 120 -> 129 | 55:23 | +16:05 | +40% | (27) | 1:00 | +12 | +25% | (16) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 55:55 | +16:11 | +40% | (27) | 0:32 | +8 | +33% | (31) | - |
| 23 | 150 -> F | 56:08 | +16:14 | +40% | (27) | 0:13 | +4 | +44% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта