Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Тарасов Андрей(1995)
Клуб
лично Рязань
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Тарасов Андрей(1995)
Клуб
лично Рязань
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:23:39 |
| Темп (мин/км) | 11:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 8:51 | +6:52 | +346% | (48) | 8:51 | +6:52 | +346% | (48) | +4:22 |
| 2 | 35 -> 42 | 11:22 | +7:50 | +221% | (47) | 2:31 | +1:02 | +69% | (34) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 18:14 | +11:57 | +190% | (48) | 6:52 | +4:21 | +172% | (45) | +1:10 |
| 4 | 48 -> 57 | 20:01 | +12:44 | +174% | (46) | 1:47 | +1:06 | +160% | (31) | +14 |
| 5 | 57 -> 85 | 24:17 | +15:15 | +168% | (46) | 4:16 | +2:31 | +143% | (42) | +19 |
| 6 | 85 -> 91 | 28:06 | +16:49 | +149% | (42) | 3:49 | +1:34 | +69% | (36) | - |
| 7 | 91 -> 93 | 32:21 | +17:48 | +122% | (42) | 4:15 | +1:33 | +57% | (36) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 35:25 | +18:54 | +114% | (41) | 3:04 | +1:12 | +64% | (38) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 36:38 | +19:24 | +112% | (41) | 1:13 | +30 | +69% | (42) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 37:40 | +19:42 | +109% | (40) | 1:02 | +25 | +67% | (36) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 39:52 | +20:27 | +105% | (39) | 2:12 | +49 | +59% | (23) | - |
| 12 | 126 -> 107 | 50:30 | +24:50 | +96% | (38) | 10:38 | +4:54 | +85% | (35) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 52:42 | +25:52 | +96% | (39) | 2:12 | +1:04 | +94% | (38) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 56:00 | +27:40 | +97% | (40) | 3:18 | +2:00 | +153% | (42) | +22 |
| 15 | 111 -> 113 | 1:00:17 | +29:48 | +97% | (40) | 4:17 | +2:09 | +100% | (39) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 1:05:54 | +32:36 | +97% | (40) | 5:37 | +3:09 | +127% | (42) | +2 |
| 17 | 114 -> 116 | 1:09:01 | +34:47 | +101% | (40) | 3:07 | +2:16 | +266% | (45) | +1:12 |
| 18 | 116 -> 115 | 1:16:57 | +40:36 | +111% | (40) | 7:56 | +5:58 | +303% | (43) | +3:29 |
| 19 | 115 -> 118 | 1:19:57 | +42:05 | +111% | (40) | 3:00 | +1:29 | +97% | (40) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 1:21:07 | +42:40 | +110% | (40) | 1:10 | +35 | +100% | (34) | - |
| 21 | 120 -> 129 | 1:22:45 | +43:27 | +110% | (40) | 1:38 | +50 | +104% | (35) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 1:23:24 | +43:40 | +109% | (40) | 0:39 | +15 | +62% | (42) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:23:39 | +43:45 | +109% | (40) | 0:15 | +6 | +66% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта