Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Шенин Никита(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Шенин Никита(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:59 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 02:15:20 |
| Темп (мин/км) | 18:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 7:43 | +5:44 | +289% | (46) | 7:43 | +5:44 | +289% | (46) | +28 |
| 2 | 35 -> 42 | 10:30 | +6:58 | +197% | (46) | 2:47 | +1:18 | +87% | (39) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 15:54 | +9:37 | +153% | (45) | 5:24 | +2:53 | +114% | (41) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 17:18 | +10:01 | +137% | (42) | 1:24 | +43 | +104% | (27) | - |
| 5 | 57 -> 85 | 21:45 | +12:43 | +140% | (44) | 4:27 | +2:42 | +154% | (45) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 52:37 | +41:20 | +366% | (49) | 30:52 | +28:37 | +1271% | (49) | +22:38 |
| 7 | 91 -> 93 | 57:24 | +42:51 | +294% | (49) | 4:47 | +2:05 | +77% | (44) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 1:01:39 | +45:08 | +273% | (48) | 4:15 | +2:23 | +127% | (46) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 1:02:59 | +45:45 | +265% | (48) | 1:20 | +37 | +86% | (44) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 1:03:55 | +45:57 | +255% | (47) | 0:56 | +19 | +51% | (30) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 1:07:12 | +47:47 | +246% | (46) | 3:17 | +1:54 | +137% | (40) | - |
| 12 | 126 -> 107 | 1:19:16 | +53:36 | +208% | (46) | 12:04 | +6:20 | +110% | (38) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 1:21:21 | +54:31 | +203% | (46) | 2:05 | +57 | +83% | (36) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 1:24:41 | +56:21 | +198% | (46) | 3:20 | +2:02 | +156% | (43) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 1:32:24 | +1:01:55 | +203% | (46) | 7:43 | +5:35 | +261% | (46) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 1:41:32 | +1:08:14 | +204% | (46) | 9:08 | +6:40 | +270% | (45) | +6 |
| 17 | 114 -> 116 | 1:49:47 | +1:15:33 | +220% | (46) | 8:15 | +7:24 | +870% | (46) | +5:08 |
| 18 | 116 -> 115 | 2:05:57 | +1:29:36 | +246% | (45) | 16:10 | +14:12 | +722% | (45) | +8:58 |
| 19 | 115 -> 118 | 2:10:45 | +1:32:53 | +245% | (45) | 4:48 | +3:17 | +216% | (44) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 2:11:57 | +1:33:30 | +243% | (45) | 1:12 | +37 | +105% | (36) | - |
| 21 | 120 -> 129 | 2:14:20 | +1:35:02 | +241% | (45) | 2:23 | +1:35 | +197% | (38) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 2:15:06 | +1:35:22 | +240% | (45) | 0:46 | +22 | +91% | (44) | - |
| 23 | 150 -> F | 2:15:20 | +1:35:26 | +239% | (45) | 0:14 | +5 | +55% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта