Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Козлов Александр(1985)
Клуб
лично Рязань
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Козлов Александр(1985)
Клуб
лично Рязань
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 23 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:58:48 |
| Темп (мин/км) | 6:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:17 | +1:25 | +49% | (27) | 4:17 | +1:25 | +49% | (27) | +26 |
| 2 | 45 -> 72 | 5:12 | +1:39 | +46% | (27) | 0:55 | +14 | +34% | (42) | - |
| 3 | 72 -> 76 | 6:17 | +1:57 | +44% | (23) | 1:05 | +23 | +54% | (32) | +9 |
| 4 | 76 -> 61 | 9:43 | +2:27 | +33% | (22) | 3:26 | +35 | +20% | (26) | - |
| 5 | 61 -> 48 | 12:33 | +2:26 | +24% | (16) | 2:50 | +18 | +11% | (13) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 14:03 | +2:35 | +22% | (16) | 1:30 | +18 | +25% | (10) | - |
| 7 | 47 -> 85 | 16:29 | +2:50 | +20% | (16) | 2:26 | +22 | +17% | (14) | - |
| 8 | 85 -> 92 | 19:32 | +3:13 | +19% | (17) | 3:03 | +31 | +20% | (25) | - |
| 9 | 92 -> 93 | 22:17 | +3:45 | +20% | (17) | 2:45 | +35 | +26% | (25) | - |
| 10 | 93 -> 95 | 24:48 | +4:04 | +19% | (17) | 2:31 | +32 | +26% | (28) | - |
| 11 | 95 -> 97 | 25:59 | +4:13 | +19% | (16) | 1:11 | +14 | +24% | (27) | - |
| 12 | 97 -> 103 | 28:30 | +4:52 | +20% | (18) | 2:31 | +39 | +34% | (23) | +1 |
| 13 | 103 -> 102 | 29:45 | +5:10 | +21% | (18) | 1:15 | +23 | +44% | (33) | +5 |
| 14 | 102 -> 94 | 37:12 | +5:31 | +17% | (17) | 7:27 | +1:08 | +17% | (12) | - |
| 15 | 94 -> 110 | 38:51 | +5:37 | +16% | (17) | 1:39 | +9 | +10% | (12) | - |
| 16 | 110 -> 113 | 41:39 | +5:59 | +16% | (17) | 2:48 | +29 | +20% | (25) | - |
| 17 | 113 -> 107 | 44:18 | +6:08 | +16% | (17) | 2:39 | +30 | +23% | (14) | - |
| 18 | 107 -> 77 | 46:05 | +6:23 | +16% | (17) | 1:47 | +23 | +27% | (25) | - |
| 19 | 77 -> 87 | 49:11 | +5:59 | +13% | (15) | 3:06 | +30 | +19% | (11) | - |
| 20 | 87 -> 115 | 52:46 | +6:28 | +13% | (16) | 3:35 | +1:08 | +46% | (32) | +18 |
| 21 | 115 -> 119 | 55:57 | +7:27 | +15% | (19) | 3:11 | +2:49 | +768% | (47) | +2:41 |
| 22 | 119 -> 121 | 57:37 | +8:17 | +16% | (18) | 1:40 | +52 | +108% | (52) | +36 |
| 23 | 121 -> 150 | 58:35 | +8:14 | +16% | (18) | 0:58 | +27 | +87% | (12) | +16 |
| 24 | 150 -> F | 58:48 | +8:15 | +16% | (18) | 0:13 | +4 | +44% | (36) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта