Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Иваново-П
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Иваново-П
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 26 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:53:18 |
| Темп (мин/км) | 5:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:59 | +31 | +35% | (25) | 1:59 | +31 | +35% | (25) | +17 |
| 2 | 46 -> 60 | 5:09 | +49 | +18% | (16) | 3:10 | +27 | +16% | (16) | +1 |
| 3 | 60 -> 75 | 8:17 | +1:07 | +15% | (8) | 3:08 | +20 | +11% | (10) | - |
| 4 | 75 -> 73 | 8:46 | +1:13 | +16% | (8) | 0:29 | +7 | +31% | (30) | +3 |
| 5 | 73 -> 44 | 10:11 | +1:21 | +15% | (8) | 1:25 | +10 | +13% | (17) | - |
| 6 | 44 -> 85 | 14:53 | +1:56 | +14% | (8) | 4:42 | +35 | +14% | (5) | - |
| 7 | 85 -> 91 | 17:14 | +2:04 | +13% | (7) | 2:21 | +13 | +10% | (9) | - |
| 8 | 91 -> 92 | 18:05 | +2:08 | +13% | (7) | 0:51 | +7 | +15% | (13) | - |
| 9 | 92 -> 93 | 20:20 | +2:13 | +12% | (7) | 2:15 | +12 | +9% | (10) | - |
| 10 | 93 -> 96 | 22:24 | +2:09 | +10% | (7) | 2:04 | +12 | +10% | (13) | - |
| 11 | 96 -> 100 | 24:04 | +2:29 | +11% | (6) | 1:40 | +20 | +25% | (23) | +7 |
| 12 | 100 -> 102 | 26:18 | +3:00 | +12% | (7) | 2:14 | +31 | +30% | (20) | +14 |
| 13 | 102 -> 94 | 33:11 | +3:27 | +11% | (7) | 6:53 | +30 | +7% | (15) | - |
| 14 | 94 -> 111 | 34:47 | +3:32 | +11% | (8) | 1:36 | +20 | +26% | (7) | +8 |
| 15 | 111 -> 110 | 35:40 | +3:31 | +10% | (8) | 0:53 | +6 | +12% | (5) | - |
| 16 | 110 -> 109 | 37:05 | +3:37 | +10% | (7) | 1:25 | +6 | +7% | (4) | - |
| 17 | 109 -> 113 | 38:40 | +2:22 | +6% | (6) | 1:35 | +4 | +4% | (5) | - |
| 18 | 113 -> 112 | 41:09 | +3:10 | +8% | (8) | 2:29 | +51 | +52% | (40) | +35 |
| 19 | 112 -> 107 | 42:11 | +2:58 | +7% | (8) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 20 | 107 -> 77 | 43:34 | +3:00 | +7% | (8) | 1:23 | +6 | +7% | (6) | - |
| 21 | 77 -> 114 | 45:12 | +2:55 | +6% | (7) | 1:38 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 114 -> 87 | 46:23 | +3:05 | +7% | (7) | 1:11 | +10 | +16% | (10) | +0 |
| 23 | 87 -> 125 | 48:37 | +2:55 | +6% | (8) | 2:14 | +25 | +22% | (24) | +7 |
| 24 | 125 -> 119 | 51:14 | +2:47 | +5% | (8) | 2:37 | +13 | +9% | (9) | - |
| 25 | 119 -> 121 | 52:06 | +2:56 | +5% | (8) | 0:52 | +10 | +23% | (25) | +3 |
| 26 | 121 -> 150 | 53:09 | +3:05 | +6% | (8) | 1:03 | +39 | +162% | (27) | +35 |
| 27 | 150 -> F | 53:18 | +3:04 | +6% | (8) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта