Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
BLR СК Сож - Гомель
Группа
М21Е
Участник
Дубровский Виталий(1985)
Клуб
BLR СК Сож - Гомель
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 26 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 9.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:01:26 |
Темп (мин/км) | 6:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:07 | +39 | +44% | (32) | 2:07 | +39 | +44% | (32) | +9 |
2 | 46 -> 60 | 5:29 | +1:09 | +26% | (24) | 3:22 | +39 | +23% | (27) | - |
3 | 60 -> 75 | 9:02 | +1:52 | +26% | (21) | 3:33 | +45 | +26% | (31) | - |
4 | 75 -> 73 | 9:32 | +1:59 | +26% | (21) | 0:30 | +8 | +36% | (32) | +1 |
5 | 73 -> 44 | 10:58 | +2:08 | +24% | (21) | 1:26 | +11 | +14% | (18) | - |
6 | 44 -> 85 | 17:24 | +4:27 | +34% | (31) | 6:26 | +2:19 | +56% | (50) | +55 |
7 | 85 -> 91 | 20:21 | +5:11 | +34% | (29) | 2:57 | +49 | +38% | (40) | +6 |
8 | 91 -> 92 | 21:22 | +5:25 | +33% | (29) | 1:01 | +17 | +38% | (38) | +2 |
9 | 92 -> 93 | 23:58 | +5:51 | +32% | (29) | 2:36 | +33 | +26% | (37) | - |
10 | 93 -> 96 | 26:13 | +5:58 | +29% | (29) | 2:15 | +23 | +20% | (29) | - |
11 | 96 -> 100 | 27:51 | +6:16 | +29% | (30) | 1:38 | +18 | +22% | (17) | - |
12 | 100 -> 102 | 31:50 | +8:32 | +36% | (35) | 3:59 | +2:16 | +132% | (58) | +1:41 |
13 | 102 -> 94 | 39:00 | +9:16 | +31% | (33) | 7:10 | +47 | +12% | (23) | - |
14 | 94 -> 111 | 40:53 | +9:38 | +30% | (32) | 1:53 | +37 | +48% | (27) | +11 |
15 | 111 -> 110 | 41:51 | +9:42 | +30% | (32) | 0:58 | +11 | +23% | (25) | - |
16 | 110 -> 109 | 43:25 | +9:57 | +29% | (32) | 1:34 | +15 | +18% | (23) | - |
17 | 109 -> 113 | 45:31 | +9:13 | +25% | (34) | 2:06 | +35 | +38% | (47) | +4 |
18 | 113 -> 112 | 47:23 | +9:24 | +24% | (30) | 1:52 | +14 | +14% | (10) | - |
19 | 112 -> 107 | 48:44 | +9:31 | +24% | (30) | 1:21 | +20 | +32% | (31) | - |
20 | 107 -> 77 | 50:15 | +9:41 | +23% | (30) | 1:31 | +14 | +18% | (19) | - |
21 | 77 -> 114 | 52:24 | +10:07 | +23% | (30) | 2:09 | +31 | +31% | (37) | - |
22 | 114 -> 87 | 53:47 | +10:29 | +24% | (29) | 1:23 | +22 | +36% | (29) | +1 |
23 | 87 -> 125 | 56:23 | +10:41 | +23% | (29) | 2:36 | +47 | +43% | (44) | +10 |
24 | 125 -> 119 | 59:19 | +10:52 | +22% | (29) | 2:56 | +32 | +22% | (30) | - |
25 | 119 -> 121 | 1:00:14 | +11:04 | +22% | (29) | 0:55 | +13 | +30% | (35) | - |
26 | 121 -> 150 | 1:01:14 | +11:10 | +22% | (29) | 1:00 | +36 | +150% | (21) | +28 |
27 | 150 -> F | 1:01:26 | +11:12 | +22% | (29) | 0:12 | +4 | +50% | (33) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта