Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Логашов Александр(1985)
Клуб
Поволжье СПОРТ
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Логашов Александр(1985)
Клуб
Поволжье СПОРТ
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:44 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:52:52 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:55 | +57 | +48% | (17) | 2:55 | +57 | +48% | (17) | +5 |
| 2 | 35 -> 42 | 4:39 | +1:09 | +32% | (13) | 1:44 | +24 | +30% | (6) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 7:42 | +1:41 | +27% | (12) | 3:03 | +34 | +22% | (12) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 8:44 | +1:26 | +19% | (11) | 1:02 | +14 | +29% | (8) | - |
| 5 | 57 -> 85 | 10:49 | +1:47 | +19% | (10) | 2:05 | +21 | +20% | (8) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 14:11 | +2:42 | +23% | (11) | 3:22 | +1:07 | +49% | (17) | +8 |
| 7 | 91 -> 93 | 17:26 | +3:04 | +21% | (10) | 3:15 | +39 | +25% | (9) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 20:50 | +4:29 | +27% | (14) | 3:24 | +1:33 | +83% | (22) | +44 |
| 9 | 96 -> 97 | 22:18 | +5:13 | +30% | (14) | 1:28 | +45 | +104% | (24) | +26 |
| 10 | 97 -> 100 | 23:08 | +5:25 | +30% | (14) | 0:50 | +16 | +47% | (12) | +1 |
| 11 | 100 -> 126 | 24:55 | +5:40 | +29% | (13) | 1:47 | +15 | +16% | (5) | - |
| 12 | 126 -> 107 | 33:11 | +8:02 | +31% | (14) | 8:16 | +2:46 | +50% | (18) | +21 |
| 13 | 107 -> 108 | 34:43 | +8:16 | +31% | (14) | 1:32 | +26 | +39% | (14) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 36:46 | +9:00 | +32% | (14) | 2:03 | +54 | +78% | (19) | +24 |
| 15 | 111 -> 113 | 39:23 | +9:11 | +30% | (14) | 2:37 | +28 | +21% | (7) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 42:34 | +8:55 | +26% | (14) | 3:11 | +42 | +28% | (11) | - |
| 17 | 114 -> 116 | 43:40 | +9:11 | +26% | (14) | 1:06 | +16 | +32% | (10) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 46:00 | +9:25 | +25% | (13) | 2:20 | +20 | +16% | (6) | - |
| 19 | 115 -> 118 | 47:50 | +9:42 | +25% | (13) | 1:50 | +19 | +20% | (5) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 51:07 | +12:14 | +31% | (15) | 3:17 | +2:35 | +369% | (23) | +2:17 |
| 21 | 120 -> 129 | 52:04 | +12:18 | +30% | (14) | 0:57 | +4 | +7% | (5) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 52:39 | +12:28 | +31% | (15) | 0:35 | +10 | +39% | (18) | - |
| 23 | 150 -> F | 52:52 | +12:31 | +31% | (14) | 0:13 | +3 | +30% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта