Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Мяльдзин Анатолий(1982)
Клуб
CUBE-Russia
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Мяльдзин Анатолий(1982)
Клуб
CUBE-Russia
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:44 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:56:41 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:41 | +43 | +36% | (13) | 2:41 | +43 | +36% | (13) | - |
| 2 | 35 -> 42 | 4:39 | +1:09 | +32% | (13) | 1:58 | +38 | +47% | (12) | - |
| 3 | 42 -> 48 | 8:11 | +2:10 | +36% | (15) | 3:32 | +1:03 | +42% | (17) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 9:14 | +1:56 | +26% | (15) | 1:03 | +15 | +31% | (9) | - |
| 5 | 57 -> 85 | 11:29 | +2:27 | +27% | (14) | 2:15 | +31 | +29% | (15) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 18:50 | +7:21 | +64% | (23) | 7:21 | +5:06 | +226% | (24) | +3:53 |
| 7 | 91 -> 93 | 22:03 | +7:41 | +53% | (22) | 3:13 | +37 | +23% | (7) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 24:37 | +8:16 | +50% | (22) | 2:34 | +43 | +38% | (18) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 25:47 | +8:42 | +50% | (22) | 1:10 | +27 | +62% | (20) | +4 |
| 10 | 97 -> 100 | 26:38 | +8:55 | +50% | (22) | 0:51 | +17 | +50% | (15) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 31:16 | +12:01 | +62% | (23) | 4:38 | +3:06 | +202% | (23) | +2:16 |
| 12 | 126 -> 107 | 39:25 | +14:16 | +56% | (21) | 8:09 | +2:39 | +48% | (17) | - |
| 13 | 107 -> 108 | 40:51 | +14:24 | +54% | (21) | 1:26 | +20 | +30% | (11) | - |
| 14 | 108 -> 111 | 42:34 | +14:48 | +53% | (21) | 1:43 | +34 | +49% | (16) | - |
| 15 | 111 -> 113 | 45:19 | +15:07 | +50% | (21) | 2:45 | +36 | +27% | (8) | - |
| 16 | 113 -> 114 | 48:35 | +14:56 | +44% | (21) | 3:16 | +47 | +31% | (12) | - |
| 17 | 114 -> 116 | 49:37 | +15:08 | +43% | (20) | 1:02 | +12 | +24% | (8) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 52:11 | +15:36 | +42% | (20) | 2:34 | +34 | +28% | (14) | - |
| 19 | 115 -> 118 | 54:11 | +16:03 | +42% | (19) | 2:00 | +29 | +31% | (11) | - |
| 20 | 118 -> 120 | 54:56 | +16:03 | +41% | (19) | 0:45 | +3 | +7% | (4) | - |
| 21 | 120 -> 129 | 55:55 | +16:09 | +40% | (19) | 0:59 | +6 | +11% | (6) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 56:27 | +16:16 | +40% | (19) | 0:32 | +7 | +28% | (11) | - |
| 23 | 150 -> F | 56:41 | +16:20 | +40% | (19) | 0:14 | +4 | +39% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта