Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Ганичев Павел(1984)
Клуб
ParkRest
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 22 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:44 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:57:28 |
| Темп (мин/км) | 7:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:57 | +59 | +50% | (18) | 2:57 | +59 | +50% | (18) | - |
| 2 | 35 -> 42 | 5:03 | +1:33 | +44% | (16) | 2:06 | +46 | +57% | (16) | +1 |
| 3 | 42 -> 48 | 8:19 | +2:18 | +38% | (16) | 3:16 | +47 | +31% | (14) | - |
| 4 | 48 -> 57 | 9:23 | +2:05 | +28% | (16) | 1:04 | +16 | +33% | (10) | - |
| 5 | 57 -> 85 | 11:48 | +2:46 | +30% | (16) | 2:25 | +41 | +39% | (17) | - |
| 6 | 85 -> 91 | 15:51 | +4:22 | +38% | (16) | 4:03 | +1:48 | +80% | (21) | +32 |
| 7 | 91 -> 93 | 19:45 | +5:23 | +37% | (16) | 3:54 | +1:18 | +50% | (21) | - |
| 8 | 93 -> 96 | 22:30 | +6:09 | +37% | (16) | 2:45 | +54 | +48% | (19) | - |
| 9 | 96 -> 97 | 23:31 | +6:26 | +37% | (16) | 1:01 | +18 | +41% | (14) | - |
| 10 | 97 -> 100 | 24:23 | +6:40 | +37% | (16) | 0:52 | +18 | +52% | (16) | - |
| 11 | 100 -> 126 | 26:51 | +7:36 | +39% | (16) | 2:28 | +56 | +60% | (12) | +4 |
| 12 | 126 -> 107 | 36:16 | +11:07 | +44% | (18) | 9:25 | +3:55 | +71% | (21) | +49 |
| 13 | 107 -> 108 | 38:03 | +11:36 | +43% | (18) | 1:47 | +41 | +62% | (19) | +4 |
| 14 | 108 -> 111 | 39:58 | +12:12 | +43% | (18) | 1:55 | +46 | +66% | (18) | +7 |
| 15 | 111 -> 113 | 43:26 | +13:14 | +43% | (18) | 3:28 | +1:19 | +61% | (20) | +6 |
| 16 | 113 -> 114 | 47:14 | +13:35 | +40% | (19) | 3:48 | +1:19 | +53% | (21) | - |
| 17 | 114 -> 116 | 48:30 | +14:01 | +40% | (19) | 1:16 | +26 | +52% | (16) | - |
| 18 | 116 -> 115 | 51:59 | +15:24 | +42% | (19) | 3:29 | +1:29 | +74% | (20) | +21 |
| 19 | 115 -> 118 | 54:27 | +16:19 | +42% | (20) | 2:28 | +57 | +62% | (22) | +6 |
| 20 | 118 -> 120 | 55:31 | +16:38 | +42% | (20) | 1:04 | +22 | +52% | (18) | - |
| 21 | 120 -> 129 | 56:39 | +16:53 | +42% | (20) | 1:08 | +15 | +28% | (14) | - |
| 22 | 129 -> 150 | 57:16 | +17:05 | +42% | (20) | 0:37 | +12 | +48% | (21) | - |
| 23 | 150 -> F | 57:28 | +17:07 | +42% | (20) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта