Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)

Клуб
.
Группа
О1


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП 16
Участников 73
Длина дистанции 5.800m
Абсолютно-лучший результат 00:30:57
Позиция 68
Результат 02:09:38
Темп (мин/км) 22:21

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  34 8:15 +6:49 +475% (67) 8:15 +6:49 +475% (67) +2:15
    2 34  ->  44 23:41 +19:55 +528% (67) 15:26 +13:19 +629% (68) +6:34
    3 44  ->  73 34:57 +29:53 +589% (67) 11:16 +10:00 +789% (66) +5:58
    4 73  ->  71 37:23 +31:10 +501% (67) 2:26 +1:17 +111% (40) -
    5 71  ->  69 41:01 +32:49 +400% (67) 3:38 +1:44 +91% (53) -
    6 69  ->  63 45:59 +36:06 +365% (67) 4:58 +3:17 +195% (60) -
    7 63  ->  80 50:10 +38:25 +326% (67) 4:11 +2:19 +124% (53) -
    8 80  ->  103 1:04:49 +48:47 +304% (66) 14:39 +10:22 +242% (61) -
    9 103  ->  108 1:30:31 +1:09:15 +325% (66) 25:42 +20:28 +391% (66) +3:47
    10 108  ->  111 1:32:28 +1:09:46 +307% (66) 1:57 +31 +36% (7) -
    11 111  ->  65 1:35:16 +1:10:40 +287% (66) 2:48 +54 +47% (24) -
    12 65  ->  87 1:39:02 +1:11:48 +263% (66) 3:46 +1:08 +43% (7) -
    13 87  ->  82 1:40:00 +1:12:11 +259% (66) 0:58 +23 +65% (18) -
    14 82  ->  123 1:42:58 +1:13:21 +247% (65) 2:58 +1:10 +64% (10) -
    15 123  ->  129 2:08:39 +1:37:49 +317% (67) 25:41 +24:28 +2010% (67) +20:35
    16 129  ->  150 2:09:22 +1:38:03 +313% (67) 0:43 +26 +152% (35) -
    17 150  ->  F 2:09:38 +1:38:07 +311% (67) 0:16 +6 +60% (30) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта