Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Лохмутова Елена(1968)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
О2
Участник
Лохмутова Елена(1968)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 12 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:32 |
Позиция | 44 |
Результат | 00:56:29 |
Темп (мин/км) | 17:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 2:41 | +1:04 | +65% | (28) | 2:41 | +1:04 | +65% | (28) | - |
2 | 34 -> 38 | 9:19 | +5:41 | +156% | (39) | 6:38 | +4:37 | +228% | (55) | +1:05 |
3 | 38 -> 45 | 19:14 | +13:36 | +241% | (55) | 9:55 | +7:55 | +395% | (75) | +4:25 |
4 | 45 -> 78 | 21:27 | +14:54 | +227% | (53) | 2:13 | +1:18 | +141% | (51) | - |
5 | 78 -> 80 | 28:16 | +19:56 | +239% | (54) | 6:49 | +5:02 | +282% | (72) | +1:55 |
6 | 80 -> 83 | 34:46 | +24:17 | +231% | (50) | 6:30 | +4:21 | +202% | (51) | +35 |
7 | 83 -> 84 | 37:42 | +25:57 | +220% | (46) | 2:56 | +1:40 | +131% | (27) | - |
8 | 84 -> 117 | 42:15 | +28:12 | +200% | (44) | 4:33 | +2:15 | +97% | (27) | - |
9 | 117 -> 87 | 44:51 | +27:43 | +161% | (43) | 2:36 | +1:02 | +65% | (23) | - |
10 | 87 -> 123 | 51:31 | +31:56 | +163% | (42) | 6:40 | +4:13 | +172% | (70) | - |
11 | 123 -> 129 | 55:23 | +34:04 | +159% | (44) | 3:52 | +2:08 | +123% | (50) | - |
12 | 129 -> 150 | 56:14 | +34:18 | +156% | (44) | 0:51 | +19 | +59% | (40) | - |
13 | 150 -> F | 56:29 | +34:21 | +155% | (44) | 0:15 | +3 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта