Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Чекунова Екатерина(2000)
Клуб
.
Группа
О2
Участник
Чекунова Екатерина(2000)
Клуб
.
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 12 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:32 |
Позиция | 52 |
Результат | 01:07:03 |
Темп (мин/км) | 20:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 5:59 | +4:22 | +270% | (67) | 5:59 | +4:22 | +270% | (67) | +42 |
2 | 34 -> 38 | 22:23 | +18:45 | +516% | (77) | 16:24 | +14:23 | +713% | (80) | +9:49 |
3 | 38 -> 45 | 27:42 | +22:04 | +391% | (74) | 5:19 | +3:19 | +165% | (49) | - |
4 | 45 -> 78 | 29:19 | +22:46 | +347% | (70) | 1:37 | +42 | +76% | (27) | - |
5 | 78 -> 80 | 33:45 | +25:25 | +305% | (67) | 4:26 | +2:39 | +148% | (57) | - |
6 | 80 -> 83 | 41:04 | +30:35 | +291% | (62) | 7:19 | +5:10 | +240% | (58) | +18 |
7 | 83 -> 84 | 45:14 | +33:29 | +284% | (55) | 4:10 | +2:54 | +228% | (47) | +2 |
8 | 84 -> 117 | 52:06 | +38:03 | +270% | (53) | 6:52 | +4:34 | +198% | (54) | - |
9 | 117 -> 87 | 56:49 | +39:41 | +231% | (54) | 4:43 | +3:09 | +201% | (69) | - |
10 | 87 -> 123 | 1:01:55 | +42:20 | +216% | (54) | 5:06 | +2:39 | +108% | (44) | - |
11 | 123 -> 129 | 1:05:58 | +44:39 | +209% | (52) | 4:03 | +2:19 | +133% | (55) | - |
12 | 129 -> 150 | 1:06:46 | +44:50 | +204% | (52) | 0:48 | +16 | +50% | (33) | - |
13 | 150 -> F | 1:07:03 | +44:55 | +202% | (52) | 0:17 | +5 | +41% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта