Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Ясновский Анатолий(1988)
Клуб
.
Группа
О2
Участник
Ясновский Анатолий(1988)
Клуб
.
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 12 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:32 |
Позиция | 71 |
Результат | 01:20:15 |
Темп (мин/км) | 25:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 14:43 | +13:06 | +810% | (82) | 14:43 | +13:06 | +810% | (82) | +8:24 |
2 | 34 -> 38 | 24:11 | +20:33 | +565% | (81) | 9:28 | +7:27 | +369% | (72) | +1:35 |
3 | 38 -> 45 | 33:25 | +27:47 | +493% | (80) | 9:14 | +7:14 | +361% | (72) | +1:25 |
4 | 45 -> 78 | 35:21 | +28:48 | +439% | (76) | 1:56 | +1:01 | +110% | (44) | - |
5 | 78 -> 80 | 44:38 | +36:18 | +435% | (76) | 9:17 | +7:30 | +420% | (79) | +2:19 |
6 | 80 -> 83 | 53:26 | +42:57 | +409% | (72) | 8:48 | +6:39 | +309% | (66) | +24 |
7 | 83 -> 84 | 58:25 | +46:40 | +397% | (72) | 4:59 | +3:43 | +293% | (56) | +2 |
8 | 84 -> 117 | 1:05:25 | +51:22 | +365% | (72) | 7:00 | +4:42 | +204% | (60) | - |
9 | 117 -> 87 | 1:08:50 | +51:42 | +301% | (71) | 3:25 | +1:51 | +118% | (43) | - |
10 | 87 -> 123 | 1:15:19 | +55:44 | +284% | (71) | 6:29 | +4:02 | +164% | (68) | - |
11 | 123 -> 129 | 1:19:17 | +57:58 | +271% | (71) | 3:58 | +2:14 | +128% | (53) | - |
12 | 129 -> 150 | 1:19:58 | +58:02 | +264% | (71) | 0:41 | +9 | +28% | (12) | - |
13 | 150 -> F | 1:20:15 | +58:07 | +262% | (71) | 0:17 | +5 | +41% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта