Россия, Москва и МО, Битцевский Лесопарк (Новоясеневская)
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
ТИРАС-ОК
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Весна 2015 13 ЭТАП
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
ТИРАС-ОК
Группа
D1 Мужчи
Соревнование
Московская Весна 2015 13 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:50 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:54:26 |
| Темп (мин/км) | 9:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:54 | +1:39 | +131% | (63) | 266 | 10:54 | 2:54 | +1:39 | +131% | (63) | 266 | 10:54 | +1:00 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:45 | +2:19 | +95% | (60) | 439 | 10:49 | 1:51 | +41 | +58% | (52) | 173 | 10:41 | +5 |
| 3 | 32 -> 34 | 9:40 | +3:19 | +52% | (45) | 1073 | 9:00 | 4:55 | +1:13 | +32% | (32) | 634 | 7:45 | - |
| 4 | 34 -> 35 | 12:08 | +3:52 | +46% | (43) | 1374 | 8:49 | 2:28 | +46 | +45% | (43) | 301 | 8:11 | - |
| 5 | 35 -> 41 | 13:24 | +4:20 | +47% | (43) | 1494 | 8:58 | 1:16 | +28 | +58% | (47) | 120 | 10:33 | +3 |
| 6 | 41 -> 40 | 14:32 | +4:37 | +46% | (40) | 1644 | 8:50 | 1:08 | +17 | +33% | (28) | 150 | 7:33 | - |
| 7 | 40 -> 44 | 21:17 | +7:36 | +55% | (43) | 2265 | 9:23 | 6:45 | +3:10 | +88% | (59) | 621 | 10:52 | +1:18 |
| 8 | 44 -> 38 | 28:23 | +9:58 | +54% | (41) | 2949 | 9:37 | 7:06 | +2:27 | +52% | (41) | 684 | 10:22 | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 30:06 | +10:03 | +50% | (41) | 3076 | 9:47 | 1:43 | +30 | +41% | (20) | 127 | 13:31 | - |
| 10 | 39 -> 33 | 33:45 | +10:57 | +48% | (39) | 3495 | 9:39 | 3:39 | +1:11 | +47% | (35) | 419 | 8:42 | - |
| 11 | 33 -> 37 | 36:53 | +11:42 | +46% | (39) | 3875 | 9:31 | 3:08 | +1:03 | +50% | (47) | 380 | 8:14 | - |
| 12 | 37 -> 44 | 39:11 | +11:43 | +42% | (37) | 4175 | 9:23 | 2:18 | +27 | +24% | (16) | 300 | 7:40 | - |
| 13 | 44 -> 43 | 41:38 | +12:27 | +42% | (37) | 4433 | 9:23 | 2:27 | +53 | +56% | (37) | 258 | 9:29 | +4 |
| 14 | 43 -> 36 | 42:55 | +12:42 | +42% | (36) | 4553 | 9:25 | 1:17 | +25 | +48% | (36) | 120 | 10:41 | - |
| 15 | 36 -> 42 | 44:24 | +12:59 | +41% | (36) | 4704 | 9:26 | 1:29 | +24 | +36% | (29) | 151 | 9:49 | - |
| 16 | 42 -> 45 | 49:54 | +14:39 | +41% | (37) | 5307 | 9:24 | 5:30 | +1:52 | +51% | (43) | 603 | 9:07 | - |
| 17 | 45 -> 46 | 51:31 | +15:04 | +41% | (36) | 5468 | 9:25 | 1:37 | +25 | +34% | (32) | 161 | 10:02 | - |
| 18 | 46 -> F | 54:26 | +15:36 | +40% | (36) | 5900 | 9:13 | 2:55 | +45 | +34% | (24) | 432 | 6:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта