Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Неклюдова Дарья(2001)
Клуб
г.Москва
Группа
Ж14
Участник
Неклюдова Дарья(2001)
Клуб
г.Москва
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 76 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:34 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:37:09 |
Темп (мин/км) | 9:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 7:20 | +1:29 | +25% | (44) | 7:20 | +1:29 | +25% | (44) | - |
2 | 65 -> 35 | 8:58 | +1:52 | +26% | (38) | 1:38 | +25 | +34% | (31) | - |
3 | 35 -> 50 | 11:40 | +2:31 | +27% | (31) | 2:42 | +39 | +31% | (22) | - |
4 | 50 -> 52 | 12:44 | +2:51 | +28% | (32) | 1:04 | +22 | +52% | (42) | +0 |
5 | 52 -> 53 | 14:16 | +3:16 | +29% | (33) | 1:32 | +34 | +58% | (42) | +4 |
6 | 53 -> 61 | 15:11 | +3:30 | +29% | (33) | 0:55 | +15 | +37% | (34) | - |
7 | 61 -> 90 | 16:37 | +4:06 | +32% | (36) | 1:26 | +36 | +72% | (62) | +10 |
8 | 90 -> 57 | 23:29 | +5:47 | +32% | (38) | 6:52 | +1:56 | +39% | (48) | - |
9 | 57 -> 35 | 27:23 | +7:08 | +35% | (38) | 3:54 | +1:35 | +68% | (53) | +24 |
10 | 35 -> 58 | 28:50 | +7:26 | +34% | (35) | 1:27 | +21 | +31% | (23) | - |
11 | 58 -> 53 | 34:18 | +10:42 | +45% | (45) | 5:28 | +3:24 | +164% | (68) | +2:20 |
12 | 53 -> 51 | 35:52 | +11:22 | +46% | (43) | 1:34 | +40 | +74% | (53) | +12 |
13 | 51 -> 90 | 36:37 | +11:28 | +45% | (43) | 0:45 | +14 | +45% | (29) | - |
14 | 90 -> F | 37:09 | +11:31 | +44% | (43) | 0:32 | +5 | +18% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта