Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Мочалов Николай(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Участник
Мочалов Николай(1996)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:19 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:52:22 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:10 | +8 | +2% | (9) | 5:10 | +8 | +2% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:01 | +20 | +5% | (11) | 0:51 | +14 | +37% | (26) | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:59 | +14 | +2% | (8) | 2:58 | +12 | +7% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:48 | +14 | +2% | (8) | 0:49 | +12 | +32% | (16) | +4 |
| 5 | 34 -> 43 | 12:58 | +46 | +6% | (7) | 3:10 | +35 | +22% | (10) | +3 |
| 6 | 43 -> 44 | 15:13 | +1:09 | +8% | (6) | 2:15 | +23 | +20% | (9) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 16:46 | +1:02 | +6% | (5) | 1:33 | +9 | +10% | (9) | - |
| 8 | 45 -> 42 | 17:56 | +1:09 | +6% | (5) | 1:10 | +7 | +11% | (7) | - |
| 9 | 42 -> 46 | 19:36 | +1:25 | +7% | (6) | 1:40 | +16 | +19% | (13) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 21:02 | +1:25 | +7% | (5) | 1:26 | +7 | +8% | (3) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 22:25 | +1:48 | +8% | (7) | 1:23 | +28 | +50% | (31) | +17 |
| 12 | 49 -> 50 | 23:42 | +1:52 | +8% | (7) | 1:17 | +14 | +22% | (11) | +1 |
| 13 | 50 -> 51 | 25:25 | +1:59 | +8% | (6) | 1:43 | +25 | +32% | (21) | +9 |
| 14 | 51 -> 90 | 27:13 | +3:13 | +13% | (14) | 1:48 | +1:24 | +350% | (40) | +1:19 |
| 15 | 90 -> 35 | 32:30 | +3:47 | +13% | (14) | 5:17 | +34 | +12% | (8) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 33:38 | +2:56 | +9% | (12) | 1:08 | +7 | +11% | (5) | - |
| 17 | 36 -> 37 | 35:00 | +3:01 | +9% | (13) | 1:22 | +19 | +30% | (17) | +6 |
| 18 | 37 -> 34 | 36:31 | +3:00 | +8% | (11) | 1:31 | +11 | +13% | (6) | - |
| 19 | 34 -> 38 | 39:45 | +3:36 | +9% | (10) | 3:14 | +42 | +27% | (16) | +10 |
| 20 | 38 -> 39 | 41:41 | +3:45 | +9% | (10) | 1:56 | +9 | +8% | (12) | - |
| 21 | 39 -> 40 | 44:38 | +4:35 | +11% | (13) | 2:57 | +55 | +45% | (29) | +30 |
| 22 | 40 -> 41 | 45:37 | +4:50 | +11% | (12) | 0:59 | +17 | +40% | (16) | +8 |
| 23 | 41 -> 42 | 46:14 | +4:55 | +11% | (12) | 0:37 | +10 | +37% | (17) | +4 |
| 24 | 42 -> 47 | 47:29 | +5:02 | +11% | (12) | 1:15 | +8 | +11% | (8) | - |
| 25 | 47 -> 48 | 48:11 | +5:03 | +11% | (11) | 0:42 | +2 | +5% | (3) | - |
| 26 | 48 -> 52 | 49:47 | +5:06 | +11% | (9) | 1:36 | +3 | +3% | (2) | - |
| 27 | 52 -> 53 | 50:50 | +5:22 | +11% | (10) | 1:03 | +19 | +43% | (25) | +10 |
| 28 | 53 -> 90 | 51:56 | +5:23 | +11% | (9) | 1:06 | +5 | +8% | (4) | - |
| 29 | 90 -> F | 52:22 | +5:13 | +11% | (9) | 0:26 | +8 | +44% | (18) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта