Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:19 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:52:39 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:37 | +35 | +11% | (26) | 5:37 | +35 | +11% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:21 | +40 | +11% | (22) | 0:44 | +7 | +18% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:07 | +22 | +4% | (9) | 2:46 | -4 | -2% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:56 | +22 | +3% | (10) | 0:49 | +12 | +32% | (16) | +4 |
| 5 | 34 -> 38 | 13:43 | +1:35 | +13% | (15) | 3:47 | +1:15 | +49% | (30) | +42 |
| 6 | 38 -> 39 | 15:50 | +1:55 | +13% | (15) | 2:07 | +20 | +18% | (28) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 18:11 | +2:09 | +13% | (13) | 2:21 | +19 | +15% | (8) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 19:00 | +2:14 | +13% | (13) | 0:49 | +7 | +16% | (7) | - |
| 9 | 41 -> 42 | 19:34 | +2:16 | +13% | (13) | 0:34 | +7 | +25% | (9) | +1 |
| 10 | 42 -> 47 | 20:57 | +2:31 | +13% | (13) | 1:23 | +16 | +23% | (18) | +2 |
| 11 | 47 -> 48 | 21:50 | +2:43 | +14% | (13) | 0:53 | +13 | +32% | (15) | +4 |
| 12 | 48 -> 52 | 23:31 | +2:51 | +13% | (9) | 1:41 | +8 | +8% | (7) | - |
| 13 | 52 -> 53 | 24:27 | +3:00 | +13% | (9) | 0:56 | +12 | +27% | (14) | +3 |
| 14 | 53 -> 90 | 25:55 | +3:23 | +15% | (10) | 1:28 | +27 | +44% | (27) | +14 |
| 15 | 90 -> 35 | 30:56 | +3:27 | +12% | (8) | 5:01 | +18 | +6% | (3) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 32:13 | +3:24 | +11% | (8) | 1:17 | +16 | +26% | (23) | +3 |
| 17 | 36 -> 37 | 33:37 | +3:24 | +11% | (8) | 1:24 | +21 | +33% | (21) | +7 |
| 18 | 37 -> 34 | 34:57 | +3:18 | +10% | (8) | 1:20 | -2 | -2% | (1) | - |
| 19 | 34 -> 43 | 38:35 | +4:07 | +11% | (8) | 3:38 | +1:03 | +40% | (22) | +30 |
| 20 | 43 -> 44 | 40:58 | +4:29 | +12% | (10) | 2:23 | +31 | +27% | (19) | +7 |
| 21 | 44 -> 45 | 43:05 | +5:07 | +13% | (12) | 2:07 | +43 | +51% | (29) | +25 |
| 22 | 45 -> 42 | 44:17 | +5:13 | +13% | (12) | 1:12 | +9 | +14% | (9) | - |
| 23 | 42 -> 46 | 46:19 | +5:35 | +13% | (12) | 2:02 | +38 | +45% | (29) | +20 |
| 24 | 46 -> 48 | 47:58 | +5:53 | +13% | (12) | 1:39 | +20 | +25% | (16) | +3 |
| 25 | 48 -> 49 | 49:00 | +5:50 | +13% | (12) | 1:02 | +7 | +12% | (8) | - |
| 26 | 49 -> 50 | 50:10 | +5:45 | +12% | (12) | 1:10 | +7 | +11% | (2) | - |
| 27 | 50 -> 51 | 51:41 | +5:47 | +12% | (12) | 1:31 | +13 | +16% | (11) | - |
| 28 | 51 -> 90 | 52:12 | +5:39 | +12% | (12) | 0:31 | +7 | +29% | (10) | +2 |
| 29 | 90 -> F | 52:39 | +5:30 | +11% | (12) | 0:27 | +9 | +50% | (24) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта