Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Якупов Рафик(1984)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
МЭ
Участник
Якупов Рафик(1984)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:21 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:47:40 |
Темп (мин/км) | 5:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:51 | +15 | +5% | (8) | 4:51 | +15 | +5% | (8) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:24 | +5 | +1% | (4) | 0:33 | -2 | -5% | (1) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:41 | +45 | +9% | (12) | 3:17 | +40 | +25% | (33) | +12 |
4 | 33 -> 34 | 9:24 | +51 | +9% | (10) | 0:43 | +11 | +34% | (13) | +5 |
5 | 34 -> 38 | 12:16 | +1:27 | +13% | (11) | 2:52 | +36 | +26% | (18) | +11 |
6 | 38 -> 39 | 14:10 | +1:43 | +13% | (15) | 1:54 | +18 | +18% | (31) | +1 |
7 | 39 -> 40 | 16:18 | +1:59 | +13% | (13) | 2:08 | +16 | +14% | (10) | - |
8 | 40 -> 41 | 17:03 | +2:01 | +13% | (11) | 0:45 | +2 | +4% | (4) | - |
9 | 41 -> 42 | 17:40 | +2:03 | +13% | (12) | 0:37 | +10 | +37% | (33) | +5 |
10 | 42 -> 47 | 18:55 | +2:11 | +13% | (11) | 1:15 | +10 | +15% | (21) | - |
11 | 47 -> 48 | 19:44 | +2:23 | +13% | (10) | 0:49 | +12 | +32% | (32) | +5 |
12 | 48 -> 52 | 21:14 | +2:39 | +14% | (10) | 1:30 | +16 | +21% | (10) | +3 |
13 | 52 -> 53 | 22:28 | +3:14 | +16% | (13) | 1:14 | +35 | +89% | (60) | +28 |
14 | 53 -> 90 | 23:42 | +3:23 | +16% | (13) | 1:14 | +16 | +27% | (20) | +5 |
15 | 90 -> 35 | 28:58 | +4:05 | +16% | (15) | 5:16 | +42 | +15% | (35) | - |
16 | 35 -> 36 | 30:03 | +4:04 | +15% | (15) | 1:05 | +1 | +1% | (3) | - |
17 | 36 -> 37 | 31:21 | +4:13 | +15% | (16) | 1:18 | +20 | +34% | (38) | +9 |
18 | 37 -> 34 | 32:50 | +4:22 | +15% | (16) | 1:29 | +12 | +15% | (26) | - |
19 | 34 -> 43 | 35:41 | +4:22 | +13% | (16) | 2:51 | +22 | +14% | (13) | - |
20 | 43 -> 44 | 37:39 | +4:29 | +13% | (16) | 1:58 | +7 | +6% | (15) | - |
21 | 44 -> 45 | 39:02 | +4:25 | +12% | (15) | 1:23 | +8 | +10% | (15) | - |
22 | 45 -> 42 | 40:14 | +4:40 | +13% | (16) | 1:12 | +17 | +30% | (25) | +7 |
23 | 42 -> 46 | 41:54 | +4:53 | +13% | (15) | 1:40 | +17 | +20% | (18) | +2 |
24 | 46 -> 48 | 43:29 | +5:04 | +13% | (15) | 1:35 | +23 | +31% | (35) | +10 |
25 | 48 -> 49 | 44:26 | +5:02 | +12% | (15) | 0:57 | +8 | +16% | (11) | - |
26 | 49 -> 50 | 45:31 | +5:08 | +12% | (15) | 1:05 | +6 | +10% | (4) | - |
27 | 50 -> 51 | 46:46 | +5:04 | +12% | (13) | 1:15 | +8 | +11% | (5) | - |
28 | 51 -> 90 | 47:13 | +4:58 | +11% | (14) | 0:27 | +4 | +17% | (3) | - |
29 | 90 -> F | 47:40 | +4:58 | +11% | (14) | 0:27 | +7 | +35% | (27) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта