Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:21 |
Позиция | 49 |
Результат | 00:59:34 |
Темп (мин/км) | 7:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:57 | +21 | +7% | (15) | 4:57 | +21 | +7% | (15) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:45 | +26 | +8% | (17) | 0:48 | +15 | +45% | (30) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:44 | +48 | +10% | (14) | 2:59 | +22 | +14% | (7) | - |
4 | 33 -> 34 | 9:35 | +1:02 | +12% | (18) | 0:51 | +19 | +59% | (42) | +4 |
5 | 34 -> 43 | 12:27 | +1:20 | +11% | (18) | 2:52 | +23 | +15% | (16) | - |
6 | 43 -> 44 | 14:27 | +1:19 | +10% | (18) | 2:00 | +9 | +8% | (19) | - |
7 | 44 -> 45 | 16:42 | +2:09 | +14% | (22) | 2:15 | +1:00 | +80% | (55) | +24 |
8 | 45 -> 42 | 17:59 | +2:31 | +16% | (22) | 1:17 | +22 | +39% | (35) | - |
9 | 42 -> 47 | 19:20 | +2:34 | +15% | (23) | 1:21 | +16 | +24% | (33) | - |
10 | 47 -> 48 | 20:04 | +2:41 | +15% | (24) | 0:44 | +7 | +18% | (19) | - |
11 | 48 -> 52 | 23:31 | +4:54 | +26% | (38) | 3:27 | +2:13 | +179% | (67) | +1:38 |
12 | 52 -> 53 | 26:06 | +6:50 | +35% | (45) | 2:35 | +1:56 | +297% | (68) | +1:37 |
13 | 53 -> 90 | 27:22 | +7:01 | +34% | (45) | 1:16 | +18 | +31% | (27) | - |
14 | 90 -> 35 | 33:06 | +8:11 | +32% | (45) | 5:44 | +1:10 | +25% | (52) | - |
15 | 35 -> 36 | 36:24 | +10:23 | +39% | (51) | 3:18 | +2:14 | +209% | (69) | +1:44 |
16 | 36 -> 37 | 37:43 | +10:33 | +38% | (50) | 1:19 | +21 | +36% | (40) | - |
17 | 37 -> 34 | 39:25 | +10:55 | +38% | (50) | 1:42 | +25 | +32% | (49) | - |
18 | 34 -> 38 | 43:10 | +12:24 | +40% | (50) | 3:45 | +1:29 | +65% | (55) | +24 |
19 | 38 -> 39 | 45:22 | +12:58 | +40% | (49) | 2:12 | +36 | +37% | (58) | - |
20 | 39 -> 40 | 48:17 | +14:01 | +40% | (49) | 2:55 | +1:03 | +56% | (50) | +10 |
21 | 40 -> 41 | 49:20 | +14:21 | +41% | (48) | 1:03 | +20 | +46% | (40) | - |
22 | 41 -> 42 | 50:02 | +14:28 | +40% | (48) | 0:42 | +15 | +55% | (49) | +2 |
23 | 42 -> 46 | 51:49 | +14:48 | +39% | (48) | 1:47 | +24 | +28% | (35) | - |
24 | 46 -> 48 | 53:36 | +15:11 | +39% | (48) | 1:47 | +35 | +48% | (51) | +1 |
25 | 48 -> 49 | 55:18 | +15:54 | +40% | (49) | 1:42 | +53 | +108% | (59) | +30 |
26 | 49 -> 50 | 56:50 | +16:27 | +40% | (49) | 1:32 | +33 | +55% | (52) | +5 |
27 | 50 -> 51 | 58:38 | +16:56 | +40% | (49) | 1:48 | +41 | +61% | (52) | +9 |
28 | 51 -> 90 | 59:08 | +16:53 | +39% | (49) | 0:30 | +7 | +30% | (15) | - |
29 | 90 -> F | 59:34 | +16:52 | +39% | (49) | 0:26 | +6 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта