Россия, Москва и МО, Митино

    Группа
    Мдо15


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСОМ / Ориента-Кунцево / Ориента-Ника
    КП 16
    Участников 32
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:11
    Позиция 21
    Результат 00:28:55
    Темп (мин/км) 6:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:16 +41 +43% (24) 2:16 +41 +43% (24) -
      2 31  ->  35 4:14 +54 +27% (18) 1:58 +23 +24% (13) -
      3 35  ->  39 5:01 +58 +23% (18) 0:47 +8 +20% (11) -
      4 39  ->  59 6:15 +1:23 +28% (14) 1:14 +25 +51% (15) -
      5 59  ->  58 7:04 +1:33 +28% (14) 0:49 +16 +48% (20) -
      6 58  ->  38 8:32 +1:38 +23% (14) 1:28 +18 +25% (17) -
      7 38  ->  40 10:27 +1:48 +20% (14) 1:55 +26 +29% (15) -
      8 40  ->  46 17:16 +6:42 +63% (24) 6:49 +4:57 +265% (30) +3:51
      9 46  ->  47 19:17 +7:20 +61% (24) 2:01 +39 +47% (24) -
      10 47  ->  49 20:55 +8:09 +63% (24) 1:38 +49 +100% (23) +20
      11 49  ->  51 22:46 +8:16 +57% (24) 1:51 +27 +32% (15) -
      12 51  ->  53 23:31 +8:24 +55% (24) 0:45 +11 +32% (14) -
      13 53  ->  57 25:16 +8:55 +54% (24) 1:45 +32 +43% (21) -
      14 57  ->  63 27:16 +8:59 +49% (22) 2:00 +12 +11% (5) -
      15 63  ->  62 28:06 +8:57 +46% (21) 0:50 +10 +25% (4) -
      16 62  ->  100 28:39 +8:56 +45% (21) 0:33 +5 +17% (9) -
      17 100  ->  F 28:55 +8:58 +44% (21) 0:16 +5 +45% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта