Россия, Тульская область, Донской
Участник
Скуцкий Владимир(1997)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
М18
Участник
Скуцкий Владимир(1997)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 270 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:45:15 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:03 | +12 | +10% | (2) | 2:03 | +12 | +10% | (2) | - |
| 2 | 36 -> 33 | 4:04 | +24 | +10% | (4) | 2:01 | +29 | +31% | (7) | +8 |
| 3 | 33 -> 34 | 4:44 | +26 | +10% | (2) | 0:40 | +6 | +17% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 39 | 7:35 | +58 | +14% | (8) | 2:51 | +35 | +25% | (14) | +5 |
| 5 | 39 -> 46 | 9:40 | +1:15 | +14% | (4) | 2:05 | +17 | +15% | (2) | - |
| 6 | 46 -> 43 | 10:35 | +1:13 | +12% | (4) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 11:33 | +57 | +8% | (4) | 0:58 | +4 | +7% | (5) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 12:47 | +1:10 | +10% | (4) | 1:14 | +13 | +21% | (8) | - |
| 9 | 41 -> 48 | 14:41 | +1:37 | +12% | (4) | 1:54 | +27 | +31% | (7) | +8 |
| 10 | 48 -> 50 | 17:17 | +2:16 | +15% | (5) | 2:36 | +39 | +33% | (10) | +13 |
| 11 | 50 -> 52 | 19:54 | +2:37 | +15% | (4) | 2:37 | +21 | +15% | (7) | - |
| 12 | 52 -> 54 | 21:37 | +2:50 | +15% | (4) | 1:43 | +13 | +14% | (3) | - |
| 13 | 54 -> 100 | 21:54 | +2:54 | +15% | (4) | 0:17 | +5 | +41% | (10) | +2 |
| 14 | 100 -> 31 | 23:52 | +3:08 | +15% | (3) | 1:58 | +14 | +13% | (9) | - |
| 15 | 31 -> 35 | 25:49 | +3:21 | +14% | (4) | 1:57 | +20 | +20% | (12) | - |
| 16 | 35 -> 32 | 26:50 | +3:26 | +14% | (5) | 1:01 | +8 | +15% | (9) | - |
| 17 | 32 -> 38 | 29:41 | +4:08 | +16% | (5) | 2:51 | +42 | +32% | (10) | +13 |
| 18 | 38 -> 39 | 30:22 | +4:16 | +16% | (5) | 0:41 | +8 | +24% | (5) | +1 |
| 19 | 39 -> 40 | 33:33 | +1:30 | +4% | (6) | 3:11 | +1:11 | +59% | (17) | +44 |
| 20 | 40 -> 44 | 34:42 | +1:39 | +4% | (6) | 1:09 | +12 | +21% | (5) | - |
| 21 | 44 -> 47 | 37:10 | +2:27 | +7% | (7) | 2:28 | +48 | +48% | (16) | +26 |
| 22 | 47 -> 45 | 38:30 | +2:34 | +7% | (6) | 1:20 | +7 | +9% | (7) | - |
| 23 | 45 -> 49 | 40:42 | +2:43 | +7% | (6) | 2:12 | +9 | +7% | (5) | - |
| 24 | 49 -> 50 | 41:28 | +2:49 | +7% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (3) | - |
| 25 | 50 -> 51 | 43:13 | +3:07 | +7% | (6) | 1:45 | +18 | +20% | (3) | - |
| 26 | 51 -> 53 | 44:40 | +3:13 | +7% | (6) | 1:27 | +6 | +7% | (3) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 44:57 | +3:11 | +7% | (5) | 0:17 | -2 | -10% | (1) | - |
| 28 | 100 -> F | 45:15 | +3:12 | +7% | (6) | 0:18 | +5 | +38% | (9) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта