Россия, Тульская область, Донской
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 270 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:40:50 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:25 | +9 | +11% | (7) | 1:25 | +9 | +11% | (7) | - |
| 2 | 36 -> 33 | 3:13 | +18 | +10% | (17) | 1:48 | +17 | +18% | (26) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 3:50 | +20 | +9% | (16) | 0:37 | +4 | +12% | (14) | - |
| 4 | 34 -> 39 | 6:01 | +30 | +9% | (16) | 2:11 | +13 | +11% | (16) | - |
| 5 | 39 -> 46 | 8:10 | +48 | +10% | (14) | 2:09 | +19 | +17% | (27) | - |
| 6 | 46 -> 43 | 9:06 | +45 | +8% | (14) | 0:56 | +7 | +14% | (13) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 9:56 | +50 | +9% | (14) | 0:50 | +10 | +25% | (16) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 11:09 | +1:11 | +11% | (14) | 1:13 | +23 | +46% | (35) | +9 |
| 9 | 41 -> 48 | 12:33 | +1:04 | +9% | (13) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
| 10 | 48 -> 50 | 14:51 | +1:35 | +11% | (15) | 2:18 | +36 | +35% | (32) | +7 |
| 11 | 50 -> 52 | 17:28 | +2:20 | +15% | (16) | 2:37 | +45 | +40% | (28) | +13 |
| 12 | 52 -> 54 | 18:43 | +2:33 | +15% | (15) | 1:15 | +18 | +31% | (8) | +2 |
| 13 | 54 -> 100 | 18:59 | +2:31 | +15% | (14) | 0:16 | +5 | +45% | (24) | +2 |
| 14 | 100 -> 31 | 20:50 | +2:41 | +14% | (14) | 1:51 | +13 | +13% | (23) | - |
| 15 | 31 -> 35 | 22:47 | +3:08 | +15% | (18) | 1:57 | +28 | +31% | (40) | +3 |
| 16 | 35 -> 32 | 23:46 | +3:18 | +16% | (18) | 0:59 | +13 | +28% | (29) | +0 |
| 17 | 32 -> 38 | 26:43 | +4:15 | +18% | (22) | 2:57 | +57 | +47% | (41) | +23 |
| 18 | 38 -> 39 | 27:25 | +4:23 | +19% | (22) | 0:42 | +11 | +35% | (28) | +2 |
| 19 | 39 -> 40 | 29:49 | +5:06 | +20% | (16) | 2:24 | +43 | +42% | (21) | +15 |
| 20 | 40 -> 44 | 30:54 | +5:19 | +20% | (16) | 1:05 | +16 | +32% | (22) | +2 |
| 21 | 44 -> 47 | 32:48 | +5:47 | +21% | (17) | 1:54 | +31 | +37% | (30) | +8 |
| 22 | 47 -> 45 | 34:06 | +5:49 | +20% | (17) | 1:18 | +19 | +32% | (31) | +2 |
| 23 | 45 -> 49 | 36:17 | +6:21 | +21% | (18) | 2:11 | +32 | +32% | (23) | +4 |
| 24 | 49 -> 50 | 37:07 | +6:32 | +21% | (18) | 0:50 | +12 | +31% | (23) | +1 |
| 25 | 50 -> 51 | 38:44 | +6:57 | +21% | (17) | 1:37 | +25 | +34% | (12) | +5 |
| 26 | 51 -> 53 | 40:07 | +7:11 | +21% | (15) | 1:23 | +16 | +23% | (7) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 40:30 | +7:13 | +21% | (15) | 0:23 | +6 | +35% | (10) | +1 |
| 28 | 100 -> F | 40:50 | +7:12 | +21% | (15) | 0:20 | +7 | +53% | (22) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта