Россия, Тульская область, Донской
Участник
Шувалов Андрей(1987)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шувалов Андрей(1987)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 51 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 270 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:42:04 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:56 | +5 | +9% | (7) | 0:56 | +5 | +9% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 2:25 | +5 | +3% | (3) | 1:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 35 -> 32 | 3:19 | +6 | +3% | (4) | 0:54 | +8 | +17% | (8) | - |
| 4 | 32 -> 38 | 5:26 | +13 | +4% | (4) | 2:07 | +7 | +5% | (5) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 6:02 | +15 | +4% | (4) | 0:36 | +5 | +16% | (10) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 9:51 | +2:23 | +31% | (25) | 3:49 | +2:08 | +126% | (41) | +1:36 |
| 7 | 40 -> 44 | 10:40 | +2:20 | +28% | (19) | 0:49 | -3 | -5% | (1) | - |
| 8 | 44 -> 47 | 12:16 | +2:30 | +25% | (17) | 1:36 | +13 | +15% | (7) | - |
| 9 | 47 -> 45 | 13:29 | +2:31 | +22% | (15) | 1:13 | +14 | +23% | (21) | - |
| 10 | 45 -> 49 | 15:41 | +3:04 | +24% | (17) | 2:12 | +33 | +33% | (24) | +1 |
| 11 | 49 -> 50 | 16:26 | +3:11 | +24% | (16) | 0:45 | +7 | +18% | (10) | - |
| 12 | 50 -> 52 | 18:42 | +3:30 | +23% | (14) | 2:16 | +24 | +21% | (7) | - |
| 13 | 52 -> 54 | 20:18 | +4:04 | +25% | (16) | 1:36 | +39 | +68% | (29) | +21 |
| 14 | 54 -> 100 | 20:33 | +4:01 | +24% | (16) | 0:15 | +4 | +36% | (17) | +0 |
| 15 | 100 -> 36 | 23:14 | +4:39 | +25% | (17) | 2:41 | +38 | +30% | (34) | - |
| 16 | 36 -> 33 | 25:01 | +4:45 | +23% | (17) | 1:47 | +16 | +17% | (25) | - |
| 17 | 33 -> 34 | 25:42 | +4:53 | +23% | (17) | 0:41 | +8 | +24% | (30) | - |
| 18 | 34 -> 39 | 28:25 | +5:35 | +24% | (21) | 2:43 | +45 | +38% | (42) | +7 |
| 19 | 39 -> 46 | 30:26 | +5:44 | +23% | (18) | 2:01 | +11 | +10% | (14) | - |
| 20 | 46 -> 43 | 31:23 | +5:42 | +22% | (19) | 0:57 | +8 | +16% | (15) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 32:10 | +5:44 | +21% | (17) | 0:47 | +7 | +17% | (10) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 33:15 | +5:58 | +21% | (17) | 1:05 | +15 | +30% | (22) | - |
| 23 | 41 -> 48 | 34:43 | +5:55 | +20% | (16) | 1:28 | +7 | +8% | (5) | - |
| 24 | 48 -> 50 | 36:41 | +6:06 | +19% | (15) | 1:58 | +16 | +15% | (14) | - |
| 25 | 50 -> 51 | 39:57 | +8:10 | +25% | (24) | 3:16 | +2:04 | +172% | (44) | +1:41 |
| 26 | 51 -> 53 | 41:25 | +8:29 | +25% | (24) | 1:28 | +21 | +31% | (17) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 41:44 | +8:27 | +25% | (22) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 42:04 | +8:26 | +25% | (22) | 0:20 | +7 | +53% | (22) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта